[实用新型]后拖车钩及其应用的车辆有效
| 申请号： | 201920212702.4 | 申请日： | 2019-02-20 |
| 公开（公告）号： | CN209634194U | 公开（公告）日： | 2019-11-15 |
| 发明（设计）人： | 陈鹏飞;杨振波 | 申请（专利权）人： | 爱驰汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60D1/36 | 分类号： | B60D1/36 |
| 代理公司： | 31219 上海光华专利事务所(普通合伙) | 代理人： | 庞红芳<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 334000江西省上*** | 国省代码： | 江西;36 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本实用新型提供一种后拖车钩及其应用的车辆，所述后拖车钩包括：拖车钩本体；拖车钩螺套，包括第一连接部和由所述第一连接部部分向下延伸形成的第二连接部；其中，所述第一连接部用于置于车辆的后防撞梁上，并具有与所述拖车钩本体相连的通孔，所述第二连接部具有与所述后防撞梁的侧面焊接的焊接面。本实用新型的拖车钩螺套下部通过延长局部结构，增加与后防撞梁接触面积，设计与之连接的焊缝，提高了连接强度，增加了后碰与壁障的接触面积，避免后横梁在后碰移动壁障撞击过程中翻转；本实用新型的拖车钩螺套部分嵌于后防撞梁内，增加了两者焊缝连接，提高了结构强度，而且拖车钩螺套部分设置减重措施，例如倒弧面、设置斜面，降低了结构重量。 | ||
| 搜索关键词： | 拖车钩 后防撞梁 螺套 本实用新型 第一连接部 第二连接部 焊缝连接 局部结构 向下延伸 焊缝 倒弧面 焊接面 后横梁 翻转 减重 通孔 焊接 侧面 移动 应用 | ||
【主权项】：
1.一种后拖车钩，其特征在于：所述后拖车钩包括：/n拖车钩本体；/n拖车钩螺套，包括第一连接部和由所述第一连接部部分向下延伸形成的第二连接部；其中，所述第一连接部用于置于车辆的后防撞梁上，并具有与所述拖车钩本体相连的通孔，所述第二连接部具有与所述后防撞梁的侧面焊接的焊接面。/n
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