[实用新型]车轮侧向刚度检测设备有效

专利信息
申请号: 201920219864.0 申请日: 2019-02-21
公开(公告)号: CN209624241U 公开(公告)日: 2019-11-12
发明(设计)人: 马学武;顾正 申请(专利权)人: 天津久荣工业技术有限公司
主分类号: G01N3/08 分类号: G01N3/08;G01N3/20;G01N3/02
代理公司: 天津市尚仪知识产权代理事务所(普通合伙) 12217 代理人: 高正方
地址: 300380 天*** 国省代码: 天津;12
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摘要: 实用新型提供了车轮侧向刚度检测设备,包括机体、转盘、电机输出端、载荷传感器和拉杆,转盘转动连接在机体上方,电机输出端架设在机体一侧,载荷传感器架设在电机输出端上,拉杆底端与载荷传感器相连,拉杆顶部伸出转盘外与轮毂固连,电机输出端外套接有联轴器,联轴器内插接有转接轴,转接轴外螺纹连接有丝杠,丝杠与载荷传感器固连,载荷传感器一侧固连有铰链,铰链与拉杆相连,电机输出端运动令丝杠转动使拉杆在竖直面上偏移,本实用新型具有测量车轮侧向刚度的优点。
搜索关键词: 电机输出端 载荷传感器 拉杆 侧向刚度 固连 本实用新型 检测设备 联轴器 转接轴 铰链 丝杠 转盘 车轮 架设 测量车轮 丝杠转动 转盘转动 竖直面 外螺纹 偏移 底端 轮毂 内插 伸出
【主权项】:
1.车轮侧向刚度检测设备,其特征在于,包括机体(1)、转盘(2)、电机输出端(3)、载荷传感器(4)和拉杆(5),转盘(2)转动连接在机体(1)上方,电机输出端(3)架设在机体(1)一侧,载荷传感器(4)架设在电机输出端(3)上,拉杆(5)底端与载荷传感器相连,拉杆(5)顶部伸出转盘(2)外与轮毂(6)固连,其中,电机输出端(3)外套接有联轴器(35),联轴器(35)内插接有转接轴(37),转接轴(37)外螺纹连接有丝杠(36),丝杠(36)与载荷传感器(4)固连,载荷传感器(4)一侧固连有铰链(32),铰链(32)与拉杆(5)相连,电机输出端(3)运动令丝杠(36)转动使拉杆(5)在竖直面上偏移。
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