[实用新型]大风扇叶片包容试验轮盘限位装置有效

专利信息
申请号: 201920220146.5 申请日: 2019-02-21
公开(公告)号: CN209296299U 公开(公告)日: 2019-08-23
发明(设计)人: 陈国栋;祝昭丹;刘闯;张昕东;刘正峰;赵诗杨;卢序;田昊 申请(专利权)人: 中国航发沈阳发动机研究所
主分类号: G01M13/00 分类号: G01M13/00
代理公司: 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 代理人: 高原
地址: 110015 *** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 本申请属于航空发动机中的包容性试验装置技术领域,特别涉及一种大风扇叶片包容试验轮盘限位装置,包括:第一柱体、第二柱体及支撑结构,所述第一柱体与所述第二柱体同轴连接,所述第一柱体的直径小于所述第二柱体的直径,所述第一柱体同轴伸入所述试验转子的内环,所述第一柱体的直径略小于所述试验转子的内径,所述第二柱体的直径大于所述试验转子的内径,所述第二柱体与所述试验转子在轴向上的距离大于零,所述第二柱体固定连接所述支撑结构,该支撑结构密封、固定连接在真空舱底上。该申请提供的轮盘限位装置能够起到对试验转子径向与轴向的限位作用,第二柱体能够防止试验转子的坠落问题。
搜索关键词: 柱体 试验转子 限位装置 支撑结构 轮盘 扇叶片 包容 航空发动机 大风 试验装置 同轴连接 限位作用 包容性 真空舱 试验 内环 申请 伸入 同轴 轴向 密封 坠落
【主权项】:
1.一种大风扇叶片包容试验轮盘限位装置,包括驱动轴(1)以及所述驱动轴(1)一端同轴连接的转接段(2),所述转接段(2)连接环状的试验转子(3),所述驱动轴(1)同轴套设有限位直筒(4),所述转接段(2)外套设有限位锥筒(5),所述限位直筒(4)与所述限位锥筒(5)分别固定连接在机匣固定板(6)上;其特征在于,包括第一柱体(11)、第二柱体(12)及支撑结构,所述第一柱体(11)与所述第二柱体(12)同轴连接,所述第一柱体(11)的直径小于所述第二柱体(12)的直径,所述第一柱体(11)同轴伸入所述试验转子(3)的内环,所述第一柱体(11)的直径小于所述试验转子(3)的内径,所述第二柱体(12)的直径大于所述试验转子(3)的内径,所述第二柱体(12)与所述试验转子(3)在轴向上的距离大于零,所述第二柱体(12)固定连接所述支撑结构,所述支撑结构密封且固定连接在真空舱底(15)上。
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