[实用新型]一种基于集中液压泵站的插销式海上平台液压升降系统有效
申请号: | 201920220880.1 | 申请日: | 2019-02-21 |
公开(公告)号: | CN209908880U | 公开(公告)日: | 2020-01-07 |
发明(设计)人: | 穆胜军;高连烨;张兴;庄继泽;刘传彬;赵军;张鹏;孟庆鹏;郑路;陈瑞宝;王立志;韩宇;杨静;牛志刚 | 申请(专利权)人: | 中海油能源发展股份有限公司;中海油能源发展股份有限公司采油服务分公司 |
主分类号: | F15B11/17 | 分类号: | F15B11/17;F15B11/22;F15B19/00;E02B17/08 |
代理公司: | 12201 天津市北洋有限责任专利代理事务所 | 代理人: | 琪琛 |
地址: | 100010 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型属于海上平台技术领域,公开了一种基于集中液压泵站的插销式海上平台液压升降系统,包括一套集中泵站动力单元和N套桩边执行单元,桩边执行单元与桩腿一一对应;其中集中泵站动力单元由若干主油泵、控制油泵、插销油泵以及回油冷却器、回油滤器以及液压油箱、阀门及管线构成,为桩边执行单元提供相应的液压动力源;每个桩边执行单元由若干主提升液压缸、插销液压缸、主油路比例阀、插销油缸换向电磁阀、同步马达、压力补偿器以及提升液压缸平衡阀等液压保护元件构成,另外该系统还包括必要的检测传感器。本实用新型采用集中泵站提供液压动力源,提升了液压泵站的利用率,改善了液压系统的同步性,增强了液压升降系统的稳定性。 | ||
搜索关键词: | 泵站 液压升降系统 本实用新型 提升液压缸 液压动力源 动力单元 海上平台 液压泵站 油泵 插销液压缸 换向电磁阀 回油冷却器 压力补偿器 插销 插销油缸 回油滤器 控制油泵 同步马达 液压保护 液压系统 液压油箱 比例阀 插销式 平衡阀 同步性 主油泵 主油路 传感器 阀门 桩腿 检测 | ||
【主权项】:
1.一种基于集中液压泵站的插销式海上平台液压升降系统,其特征在于,包括一套集中泵站动力单元和N套桩边执行单元,所述桩边执行单元与桩腿一一对应;所述集中泵站动力单元为N套所述桩边执行单元、绞车液压系统和软管驱动模块提供液压动力源;/n所述集中泵站动力单元包括主油泵、控制油泵、插销油泵、液压油箱、回油冷却器、回油滤器;每个所述主油泵的输入端通过液压管线与所述液压油箱的出口管线连接,输出端通过单向阀与主油泵总液压管线连接,所述主油泵总液压管线引向各所述桩边执行单元的主油泵总液压管线接口;每个所述控制油泵的输入端通过液压管线与所述液压油箱的出口管线连接,输出端通过单向阀与控制油泵总液压管线连接,所述控制油泵总液压管线引向各所述桩边执行单元的控制油泵总液压管线接口;每个所述插销油泵的输入端通过液压管线与所述液压油箱的出口管线连接,输出端通过单向阀与插销油泵总液压管线,所述插销油泵总液压管线引向各所述桩边执行单元的插销油泵总液压管线接口;/n所述桩边执行单元包括所述主油泵总液压管线接口、所述控制油泵总液压管线接口、所述插销油泵总液压管线接口、回油总管线接口,所述主油泵总液压管线接口通过球阀连接桩边主油泵总液压管线,所述控制油泵总液压管线接口通过球阀连接桩边控制油泵总液压管线,所述插销油泵总液压管线接口通过球阀连接桩边插销油泵总液压管线;所述桩边主油泵总液压管线通过液压管线连接主油路比例换向阀的进口,所述主油路比例换向阀集成安装有压力补偿器,所述压力补偿器的出口通过液压管线连接于同步马达的进口,所述同步马达的N个输出口分别通过液压管线与安装在提升液压缸上的平衡阀的一端进口连接,所述平衡阀的一端出口通过液压管线与所述提升液压缸的有杆腔连接,所述平衡阀的另一端进口通过回油管线与所述提升液压缸的无杆腔连接,所述平衡阀的另一端出口由管线汇总后通过回油管线连接到所述压力补偿器的入口,而后经过所述主油路比例换向阀的出口通过回油管线连接至桩边回油总管线;所述桩边控制油泵总液压管线通过控制管路连接至所述主油路比例换向阀,用于所述主油路比例换向阀的液压换向控制驱动;所述桩边插销油泵总液压管线通过插销液压管线分别连接到上销换向电磁阀和下销换向电磁阀的一端进口,所述上销换向电磁阀和所述下销换向电磁阀的一端出口分流连接到各插销液压缸的无杆腔接口,各插销液压缸的有杆腔接口通过回油管线汇总后连接至所述上销换向电磁阀和所述下销换向电磁阀的另一端进口,所述上销换向电磁阀和所述下销换向电磁阀的另一端出口通过回油管线汇总后连接至桩边回油总管线;/n所述桩边回油总管线与所述回油总管线接口连接,所述回油总管线接口与回油总管线连接,所述回油总管线在所述集中泵站动力单元内通过所述回油滤器连接至所述回油冷却器的进口管线,所述回油冷却器的出口管线连接所述液压油箱的进口管线。/n
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