[实用新型]一种组合式浮筒船有效
申请号: | 201920224418.9 | 申请日: | 2019-02-22 |
公开(公告)号: | CN209634686U | 公开(公告)日: | 2019-11-15 |
发明(设计)人: | 江财明;王梓刚;李存云;牛先明 | 申请(专利权)人: | 上海心尔新材料科技股份有限公司 |
主分类号: | B63B35/00 | 分类号: | B63B35/00;B63B5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201402上*** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 暂无信息 | 说明书: | 暂无信息 |
摘要: | 本实用新型属于浮筒船领域,尤其是一种组合式浮筒船,针对现有铝合金、玻璃钢浮筒船存在船体长度和宽度固定,不能随意拼装,而且生产效率低,破损后维修不便,船艇报废后回收利用困难等问题,现提出如下方案,其包括浮筒船体和位于浮筒船体顶部的甲板平台,所述甲板平台固定安装在浮筒船体的顶部,所述浮筒船体包括多个浮筒模块,浮筒模块包括船首尖头模块与多个船中直段模块,多个船中直段模块相卡接,所述浮筒模块的一侧固定安装有连接板。本实用新型结构简单,操作方便,该组合式浮筒船的船体长度和宽度可以灵活调节,容易实现标准化生产,船体耐腐蚀、抗冲击性能强,材料可回收利用,船艇维修成本低且方便。 | ||
搜索关键词: | 浮筒船体 浮筒模块 船体 浮筒 本实用新型 组合式浮筒 甲板平台 船艇 标准化生产 抗冲击性能 尖头 回收利用 生产效率 维修成本 玻璃钢 可回收 连接板 铝合金 耐腐蚀 卡接 拼装 破损 报废 维修 灵活 | ||
【主权项】:
1.一种组合式浮筒船,包括浮筒船体和位于浮筒船体顶部的甲板平台(3),其特征在于,所述甲板平台(3)固定安装在浮筒船体的顶部,所述浮筒船体包括多个浮筒模块,浮筒模块包括船首尖头模块(2)与多个船中直段模块(1),多个船中直段模块(1)相卡接,所述浮筒模块的一侧固定安装有连接板(4)。/n
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