[实用新型]一种汽车后保险杠骨架总成有效
| 申请号： | 201920225540.8 | 申请日： | 2019-02-22 |
| 公开（公告）号： | CN209553128U | 公开（公告）日： | 2019-10-29 |
| 发明（设计）人： | 何润华;成新明;王凯旭;刚凯燕 | 申请（专利权）人： | 东莞中睿智能设备有限公司 |
| 主分类号： | B60R19/26 | 分类号： | B60R19/26 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 汤东凤 |
| 地址： | 523000 广东省东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型属于汽车配件技术领域，且公开了一种汽车后保险杠骨架总成，包括保险杠，所述保险杠的一侧通过螺栓固定连接有第一固定架，且保险杠相对于第一固定架的一侧通过螺栓固定连接有第二固定架，所述第一固定架上旋合连接有第一固定螺栓，所述第二固定架上旋合连接有第二固定螺栓，所述保险杠相邻于第一固定架和第二固定架的一侧安装有两个弹簧，两个所述弹簧相对于保险杠的一端均安装有抵板，本实用新型设置了弹簧和抵板，解决了装置会逐渐老化，与车体之间的缝隙会逐渐增加，异响声会逐渐增加的问题，降低装置与车体之间的缝隙，让装置随着使用时间的增加，车体之间的缝隙不会改变，降低车体的异响。 | ||
| 搜索关键词： | 固定架 保险杠 车体 弹簧 汽车后保险杠 固定螺栓 螺栓固定 逐渐增加 抵板 上旋 本实用新型 骨架总成 降低装置 汽车配件 总成本 响声 异响 老化 | ||
【主权项】：
1.一种汽车后保险杠骨架总成，包括保险杠(12)，所述保险杠(12)的一侧通过螺栓固定连接有第一固定架(1)，且保险杠(12)相对于第一固定架(1)的一侧通过螺栓固定连接有第二固定架(11)，所述第一固定架(1)上旋合连接有第一固定螺栓(2)，所述第二固定架(11)上旋合连接有第二固定螺栓(10)，其特征在于：所述保险杠(12)相邻于第一固定架(1)和第二固定架(11)的一侧安装有两个弹簧(7)，两个所述弹簧(7)相对于保险杠(12)的一端均安装有抵板(6)。
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