[实用新型]一种四冲程发动机缸体进排气模具有效
| 申请号： | 201920229145.7 | 申请日： | 2019-02-21 |
| 公开（公告）号： | CN209532063U | 公开（公告）日： | 2019-10-25 |
| 发明（设计）人： | 张照仁 | 申请（专利权）人： | 山东小众户外精工科技有限公司 |
| 主分类号： | B22D17/22 | 分类号： | B22D17/22 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 276100 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种四冲程发动机缸体进排气模具，排气室的外侧连接有缸体芯轴，排气室一侧连接有进气芯轴，排气室的另一侧连接有排气芯轴，缸体芯轴分别与进气芯轴、排气芯轴连接，缸体芯轴与进气芯轴、排气芯轴的连接处设置在进油室内，本实用新型结构简单，延长了模具使用寿命，缸体芯轴与进排气芯轴交汇点移动到了进油室和排气室内，防止压铸毛胚过程中产生窝气，使模具布局更加合理，进油室和排气室在缸体加工过程中同时就把三个芯轴相互之间产生的飞边和毛刺等多余的废料一起加工掉，提高零件生产合格率，保证了进气和排气通畅，提高了发动机的性能。 | ||
| 搜索关键词： | 缸体 芯轴 排气室 进气芯轴 排气芯轴 进排气 四冲程发动机 本实用新型 进油室 模具 模具使用寿命 毛刺 室内 缸体加工 零件生产 模具布局 排气通畅 交汇点 飞边 进气 进油 毛胚 压铸 排气 发动机 合格率 移动 加工 保证 | ||
【主权项】：
1.一种四冲程发动机缸体进排气模具，其特征在于：其包括设置在型腔内的进气芯轴、排气芯轴、排气室、缸体芯轴，所述排气室的外侧连接有缸体芯轴，所述排气室一侧连接有进气芯轴，所述排气室的另一侧连接有排气芯轴，所述缸体芯轴分别与进气芯轴、排气芯轴连接，所述缸体芯轴与进气芯轴、排气芯轴的连接处设置在进油室内。
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