[实用新型]一种滑板车制动装置有效

专利信息
申请号: 201920229282.0 申请日: 2019-02-22
公开(公告)号: CN209535361U 公开(公告)日: 2019-10-25
发明(设计)人: 乔冠男 申请(专利权)人: 浙江乔老爷铝业有限公司
主分类号: B62L1/04 分类号: B62L1/04;B62L1/00
代理公司: 衢州维创维邦专利代理事务所(普通合伙) 33282 代理人: 高永志
地址: 324400 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型公开了一种滑板车制动装置,包括主板滑板车刹车主板、第八预留孔和连接后板,所述滑板车刹车主板的左下方开设有连接孔,且连接孔的右侧紧密贴合有第一预留槽,所述滑板车刹车主板的左侧从下往上依次开设有第一预留孔、第二预留孔、第三预留孔和第七预留孔,且第一预留孔位于连接孔的上方,所述第八预留孔开设在滑板车刹车主板的右侧上方,且第八预留孔的右下方设置有固定槽,并且固定槽与滑板车刹车主板采用焊接连接的方式相连接,所述连接后板焊接连接滑板车刹车主板的右侧面上方。该滑板车制动装置,可以防止滑板车车轮锁死,且散热效果好,增加了装置的耐久性,并且可以防止泥土和污水飞溅。
搜索关键词: 预留孔 滑板车刹车 主板 制动装置 滑板车 连接孔 焊接连接 固定槽 后板 本实用新型 滑板车车轮 紧密贴合 散热效果 预留槽 飞溅 锁死 泥土 污水
【主权项】:
1.一种滑板车制动装置,包括主板滑板车刹车主板(1)、第八预留孔(8)和连接后板(9),其特征在于:所述滑板车刹车主板(1)的左下方开设有连接孔(2),且连接孔(2)的右侧紧密贴合有第一预留槽(3),所述滑板车刹车主板(1)的左侧从下往上依次开设有第一预留孔(4)、第二预留孔(5)、第三预留孔(6)和第七预留孔(7),且第一预留孔(4)位于连接孔(2)的上方,所述第八预留孔(8)开设在滑板车刹车主板(1)的右侧上方,且第八预留孔(8)的右下方设置有固定槽(10),并且固定槽(10)与滑板车刹车主板(1)采用焊接连接的方式相连接,所述连接后板(9)焊接连接滑板车刹车主板(1)的右侧面上方。
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