[实用新型]发动机曲轴有效
申请号: | 201920229892.0 | 申请日: | 2019-02-21 |
公开(公告)号: | CN209586925U | 公开(公告)日: | 2019-11-05 |
发明(设计)人: | 杨志月;李世庆 | 申请(专利权)人: | 山东科发动力有限公司 |
主分类号: | F16C3/08 | 分类号: | F16C3/08;F16C3/14 |
代理公司: | 潍坊正信致远知识产权代理有限公司 37255 | 代理人: | 王秀芝 |
地址: | 262100 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种发动机曲轴,发动机曲轴包括曲轴本体,在曲轴本体上设置有连杆轴颈、位于连杆轴颈两端的曲柄臂、以及位于曲柄臂外侧的主轴颈;在曲轴本体上还设置有用于对曲轴本体进行润滑的油孔和油道;连杆轴颈与主轴颈之间的距离R1为136~150mm,相较于市场上连杆轴颈与主轴颈之间的距离为135mm的发动机来说,增大连杆轴颈与主轴颈之间的距离,即增大发动机曲轴的曲拐回转半径,能够增加活塞排量,增大发动机功率,提升整机性能。 | ||
搜索关键词: | 发动机曲轴 连杆轴颈 曲轴本体 主轴颈 曲柄臂 本实用新型 发动机功率 活塞排量 上连杆 曲拐 油道 油孔 轴颈 回转 整机 发动机 | ||
【主权项】:
1.发动机曲轴,所述发动机曲轴包括曲轴本体,所述曲轴本体上设置有连杆轴颈、位于所述连杆轴颈两端的曲柄臂、以及位于所述曲柄臂外侧的主轴颈;其特征在于,所述曲轴本体上还设置有用于对所述曲轴本体进行润滑的油孔和油道,所述连杆轴颈与所述主轴颈之间的距离R1为136~150mm。
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