[实用新型]一种吊装机的货物运载装置有效

专利信息
申请号: 201920230119.6 申请日: 2019-02-20
公开(公告)号: CN209507414U 公开(公告)日: 2019-10-18
发明(设计)人: 汪金球 申请(专利权)人: 衡阳市金威机械有限公司
主分类号: B66C1/22 分类号: B66C1/22
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 421000 湖南*** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 实用新型涉及起重机械技术领域,且公开了一种吊装机的货物运载装置,包括货物运载机构和运载箱,所述货物运载机构包括主支撑骨、上钢梁、下钢梁、紧固梁、连接钢架和托运板,本实用新型解决了货物运输过程中容易产生灰尘污染环境的问题,所述运载箱包括侧板、封门、底板和顶板,本实用新型通过设置侧板、封门、底板和顶板,防止货物在搬运过程中散落的灰尘掉落,保护环境,通过设置气压缸、气动伸缩杆、滑槽、凸块和限位块,气压缸控制气压伸缩杆上升,封门上升,货物装进运载箱之后,气压缸控制气压伸缩杆下降,封门关闭,使运载箱呈现密闭的空间,防止吊装机在搬运货物的过程中,货物表面的粉尘散落对环境造成污染。
搜索关键词: 封门 运载箱 本实用新型 吊装机 气压缸 底板 货物运载机构 货物运载装置 气压伸缩杆 钢梁 侧板 散落 灰尘污染环境 货物运输过程 气动伸缩杆 搬运货物 灰尘掉落 货物表面 起重机械 托运板 限位块 主支撑 货物 密闭 钢架 滑槽 紧固 凸块 搬运 粉尘 污染
【主权项】:
1.一种吊装机的货物运载装置,包括货物运载机构(1)和运载箱(2),其特征在于:所述货物运载机构(1)包括主支撑骨(101)、上钢梁(102)、下钢梁(103)、紧固梁(104)、连接钢架(105)和托运板(106),所述上钢梁(102)和下钢梁(103)与两根并列的支撑骨(101)焊接,所述上钢梁(102)位于下钢梁(103)的正上方,所述紧固梁(104)位于两根主支撑骨(101)之间,所述紧固梁(104)的顶部与上钢梁(102)焊接,所述紧固梁(104)的底部与下钢梁(103)焊接,所述连接钢架(105)的一侧分别与主支撑骨(101)相焊接,所述连接钢架(105)的底部与托运板(106)的顶部的一侧焊接;所述运载箱(2)包括侧板(201)、封门(202)、底板(203)和顶板(204),所述侧板(201)的两端开设有滑槽(8),所述运载箱(2)位于托运板(106)的顶部并且与托运板(106)固定连接,所述封门(202)的内表面设置有凸块(6),所述凸块(6)的两侧设置有限位块(7),所述封门(202)通过凸块(6)和限位块(7)与滑槽(8)滑动连接,所述底板(203)位于侧板(201)的底部,所述顶板(204)位于侧板(201)的顶部,所述顶板(204)的顶部设置有气压缸(3),所述气压缸(3)的顶部连接有气动伸缩杆(4),所述气动伸缩杆(4)的顶部固定连接有固定连接头(5),所述固定连接头(5)的一侧与封门(202)的一侧的顶部固定连接。
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