[实用新型]汽车及其动力总成装置有效
| 申请号： | 201920234696.2 | 申请日： | 2019-02-25 |
| 公开（公告）号： | CN209870076U | 公开（公告）日： | 2019-12-31 |
| 发明（设计）人： | 徐哲;李徐钢;马少崇;宋金响;赵欣超;贾云峰 | 申请（专利权）人： | 上海蔚来汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60K1/00 | 分类号： | B60K1/00;B60K17/06 |
| 代理公司： | 11482 北京瀚仁知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 宋宝库;马硕 |
| 地址： | 201804 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型属于汽车领域，具体提供一种汽车及其动力总成装置。本实用新型旨在解决现有电动汽车的动力总成容易晃动产生噪音影响驾乘人员舒适性的问题。为此，本实用新型的动力总成装置包括动力总成以及与所述动力总成固定连接或一体制成的第一前悬置、第二前悬置、第一后悬置和第二后悬置。其中，第一前悬置和第二前悬置将动力总成固定到汽车的副车架上，第一后悬置和第二后悬置将动力总成固定到汽车的车身上，并且在安装好的状态下，动力总成装置呈前倾姿态。本实用新型具有上述结构的动力总成装置能够有效防止动力总成在电动汽车行驶的过程中发生晃动，从而避免因此产生的噪音，提高了驾乘人员的舒适性。 | ||
| 搜索关键词： | 动力总成 动力总成装置 本实用新型 后悬置 前悬置 电动汽车 舒适性 晃动 汽车 汽车领域 噪音影响 副车架 前倾 车身 噪音 行驶 | ||
【主权项】：
1.一种汽车的动力总成装置，其特征在于，所述动力总成装置包括动力总成以及与所述动力总成固定连接或一体制成的第一前悬置、第二前悬置、第一后悬置和第二后悬置，/n所述第一前悬置和所述第二前悬置分别设置在所述动力总成的前侧；/n所述第一后悬置和所述第二后悬置分别设置在所述动力总成的后侧。/n
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