[实用新型]车灯聚光器和车灯模组有效
| 申请号： | 201920235022.4 | 申请日： | 2019-02-25 |
| 公开（公告）号： | CN209540759U | 公开（公告）日： | 2019-10-25 |
| 发明（设计）人： | 祝贺;仇智平;李聪 | 申请（专利权）人： | 华域视觉科技（上海）有限公司 |
| 主分类号： | F21S41/141 | 分类号： | F21S41/141;F21S41/25;F21S41/32;F21W107/10 |
| 代理公司： | 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227 | 代理人： | 王一琦 |
| 地址： | 201821 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种车灯聚光器以及使用该聚光器的车灯模组。一种车灯聚光器，由透明材质制成，其主体自后端至前端具有至少一次折弯，折弯部具有一全反射面，仅最后一次折弯的方向为自后向前的方向，所述前端具有出光面；所述后端上设有若干聚光结构，各聚光结构各自与一光源对应。使聚光器及采用该聚光器的车灯模组在前后方向上的尺寸大大减小，使得模组的整体尺寸更小、重量更轻，提高车灯内空间的有效利用率和车灯造型设计的灵活性。 | ||
| 搜索关键词： | 车灯 聚光器 模组 聚光结构 一次折弯 本实用新型 有效利用率 前后方向 全反射面 透明材质 造型设计 出光面 内空间 折弯部 减小 光源 | ||
【主权项】：
1.一种车灯聚光器，由透明材质制成，其特征在于：其主体自后端至前端具有至少一次折弯，折弯部具有一全反射面(1‑3)，仅最后一次折弯的方向为自后向前的方向，所述前端具有出光面(1‑5)；所述后端上设有若干聚光结构(1‑1)，各聚光结构(1‑1)各自与一光源对应。
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