[实用新型]一种适应潮间带测绘的水陆两栖移动载体有效
| 申请号： | 201920236508.X | 申请日： | 2019-02-26 |
| 公开（公告）号： | CN209877959U | 公开（公告）日： | 2019-12-31 |
| 发明（设计）人： | 刘铁元;关超 | 申请（专利权）人： | 北京中海智导装备技术有限公司 |
| 主分类号： | G01C13/00 | 分类号： | G01C13/00;G01C15/00 |
| 代理公司： | 37252 青岛智地领创专利代理有限公司 | 代理人： | 林琪超 |
| 地址： | 100097 北京市海*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种适应潮间带测绘的水陆两栖移动载体，包括全地形移动车，全地形移动车包括车体，在车体的前部设置有车头钢铁架构平台，车体的中部设置有驾驶室，车体的后部设置有车尾钢铁架构平台，车体的后端设置有螺旋桨推进器。车尾钢铁架构平台上连接有钢板，钢板上设置有单波束测深仪控制器和电脑；驾驶室内设置有螺旋桨推进器圆型方向盘、螺旋桨推进器控制开关和移动车方向盘。车体的侧部设置有竖向的钢管，钢管的上端安装有GNSS接收机，钢管的下端安装有单波束测深仪。全地形移动车可在沙滩、浅滩、水中行进，车上可以安放单波束测深仪及其配套设备，实现对潮间带地形的全覆盖、高精度测量，同时可以减少人工成本，缩短工作周期。 | ||
| 搜索关键词： | 车体 移动车 螺旋桨推进器 钢铁架构 测深仪 单波束 全地形 钢管 潮间带 方向盘 车尾 钢板 缩短工作周期 本实用新型 高精度测量 侧部设置 配套设备 人工成本 水陆两栖 移动载体 控制器 全覆盖 上端 浅滩 驾驶室 前部 竖向 水中 下端 圆型 车头 测绘 地形 行进 沙滩 室内 驾驶 电脑 | ||
【主权项】：
1.一种适应潮间带测绘的水陆两栖移动载体，其特征在于，包括全地形移动车，全地形移动车包括车体，在车体的前部设置有车头钢铁架构平台，车体的中部设置有驾驶室，车体的后部设置有车尾钢铁架构平台，车体的后端设置有螺旋桨推进器；/n所述车尾钢铁架构平台上连接有钢板，钢板上设置有单波束测深仪控制器和电脑；所述驾驶室内设置有螺旋桨推进器圆型方向盘、螺旋桨推进器控制开关和移动车方向盘，螺旋桨推进器圆型方向盘和螺旋桨推进器控制开关均与螺旋桨推进器电连接；/n所述车体的侧部设置有竖向的钢管，钢管的上端安装有GNSS接收机，钢管的下端安装有单波束测深仪，钢管的下部连接有两个拉绳，其中一个拉绳固定连接在车头钢铁架构平台上，另一个拉绳固定连接在车尾钢铁架构平台上。/n
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