[实用新型]干湿双层混合式空气滤清器

摘要

本实用新型涉及一种干湿双层混合式空气滤清器，包括壳体，其上开设与外界空气连通的进气口，壳体内左侧是湿式滤清器腔室，右侧是干式滤清器腔室，两个腔室之间设有两个连通通道，湿式滤清器下方设有与壳体相连，用于存放过滤油的湿式滤芯下壳体；干式滤清器下方设有与壳体固定的干式滤芯下壳体。本实用新型干湿双层混合式空气滤清器具有空气流量大、过滤清洁性能好的优势，能够在环境恶劣多沙多雨的工况下正常工作、耐用型，通过干式滤芯和湿式滤芯相结合的方式更好的过滤来自空气中的杂质，实现减小机械磨损，提高并延长发动机使用寿命，降低用户对内燃机的使用和维修成本。

主权项

1.一种干湿双层混合式空气滤清器，包括壳体(3)，其上开设与空气管道连接的进气口(1)，其特征在于：所述壳体(3)内左右两侧分别为湿式滤清器腔室和干式滤清器腔室，两个腔室之间设有两个连通通道；所述湿式滤清器下方设有与壳体(3)相连，用于存放过滤油(16)的湿式滤芯下壳体(7)；所述干式滤清器下方设有与壳体(3)固定的干式滤芯下壳体(6)；/n所述湿式滤清器包括湿式滤芯过滤网(11)以及位于湿式滤芯过滤网(11)下方的湿式滤芯过滤网托架(9)，湿式滤芯过滤网托架(9)与设置在壳体(3)内的导气隔板(12)固定，导气隔板(12)下端深入过滤油(16)内，且下边缘与湿式滤芯下壳体(7)之间留有3cm的距离，湿式滤芯过滤网(11)一部分位于过滤油(16)油层上，另一部分位于油层下；/n所述干式滤清器包括圆柱形干式滤芯(4)，其上方开有穿过壳体(3)的出气口(2)，出气口(2)内部与干式滤芯(4)内侧相连，外接口处连通到发动机进气歧管；/n所述壳体(3)内还设有进气腔室(14)、干式滤清器外围空间(17)、出气口腔室(19)以及与壳体(3)固定的湿式滤芯上卡板(18)；所述湿式滤芯下壳体(7)上装有挡油板(15)；/n所述两个连通通道分别为由干式滤清器外围空间(17)和进气腔室(14)构成的空气进入湿式滤清器通道，以及由导气隔板(12)、湿式滤芯上卡板(18)以及出气口腔室(19)构成的过滤后空气进入干式滤清器滤芯通道。/n