[实用新型]汽车报警器有效
申请号: | 201920240018.7 | 申请日: | 2019-02-26 |
公开(公告)号: | CN209757050U | 公开(公告)日: | 2019-12-10 |
发明(设计)人: | 杜志峰;赵永;熊晖 | 申请(专利权)人: | 广州恒众车联网智能电子技术有限公司 |
主分类号: | B60R25/10 | 分类号: | B60R25/10 |
代理公司: | 44224 广州华进联合专利商标代理有限公司 | 代理人: | 冯右明 |
地址: | 510670 广东省广州市广州高新技术产业*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本申请涉及一种汽车报警器,包括感应模块、处理器、熄火控制模块以及CAN收发器。感应模块的输出端连接处理器;熄火控制模块的输入端连接处理器,熄火控制模块的输出端用于连接车辆的供油系统、电源系统或点火系统;CAN收发器的第一传输端连接处理器,CAN收发器的第二传输端用于连接车辆的CAN总线。基于上述结构,处理器可通过CAN收发器获取车辆的锁车指令以及启动状态;在感应模块检测到车辆遭受非法侵入时,处理器与熄火控制模块及时对车辆进行熄火,防止车辆被盗,提高车辆防盗性能。 | ||
搜索关键词: | 处理器 熄火控制 感应模块 传输端 连接处理器 汽车报警器 输出端连接 输入端连接 车辆被盗 车辆防盗 点火系统 电源系统 非法侵入 供油系统 启动状态 锁车指令 输出端 熄火 检测 申请 | ||
【主权项】:
1.一种汽车报警器,其特征在于,包括:感应模块、处理器、熄火控制模块以及CAN收发器;/n所述感应模块的输出端连接所述处理器;/n所述熄火控制模块的输入端连接所述处理器,所述熄火控制模块的输出端用于连接车辆的供油系统、电源系统或点火系统;/n所述CAN收发器的第一传输端连接所述处理器,所述CAN收发器的第二传输端用于连接所述车辆的CAN总线。/n
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