[实用新型]一种铁路桥梁管桩与承台连接结构及铁路桥梁基础结构有效

专利信息
申请号: 201920242330.X 申请日: 2019-02-26
公开(公告)号: CN209798807U 公开(公告)日: 2019-12-17
发明(设计)人: 严爱国;毕玉琢;宋子威;文望青;张池权;向大峰;武兵 申请(专利权)人: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
主分类号: E02D27/14 分类号: E02D27/14;E02D27/52
代理公司: 42224 武汉东喻专利代理事务所(普通合伙) 代理人: 李佑宏
地址: 430063 湖北省*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 实用新型公开了一种铁路桥梁大直径管桩与承台的连接结构,其特征在于:包括第一法兰盘(31)、预设钢套筒(4)的第二法兰盘(32)、锚固钢筋(5);所述第一法兰盘(31)焊接固定在管桩(1)顶端的端板(2)上,多个所述钢套筒(4)固定连接在所述第二法兰盘(32)的顶面周向上;每个所述钢套筒(4)中固定连接有一根锚固钢筋(5);在管桩(1)的顶部浇筑有承台(6),将整个第一法兰盘(31)、第二法兰盘(32)、钢套筒(4)、锚固钢筋(5)以及管桩(1)顶部的一部分相互连接、埋入其中。这种连接方式确保了桩与承台连接的整体性,能较好的将桩顶受到的水平力传递给整个桩身,保证了受力的连续性。
搜索关键词: 法兰盘 钢套筒 锚固钢筋 承台 管桩 本实用新型 大直径管桩 焊接固定 连接方式 连接结构 铁路桥梁 水平力 顶面 端板 埋入 受力 预设 桩顶 桩身 浇筑 传递 保证
【主权项】:
1.一种铁路桥梁大直径管桩与承台的连接结构,其特征在于:/n包括第一法兰盘(31)、预设钢套筒(4)的第二法兰盘(32)、锚固钢筋(5);/n所述第一法兰盘(31)焊接固定在管桩(1)顶端的端板(2)上,多个所述钢套筒(4)固定连接在所述第二法兰盘(32)的顶面周向上;每个所述钢套筒(4)中固定连接有一根锚固钢筋(5);/n在管桩(1)的顶部浇筑有承台(6),将整个第一法兰盘(31)、第二法兰盘(32)、钢套筒(4)、锚固钢筋(5)以及管桩(1)顶部的一部分相互连接、埋入其中。/n
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