[实用新型]前束控制臂支架有效
| 申请号： | 201920245774.9 | 申请日： | 2019-02-27 |
| 公开（公告）号： | CN209553303U | 公开（公告）日： | 2019-10-29 |
| 发明（设计）人： | 贾培 | 申请（专利权）人： | 东风小康汽车有限公司重庆分公司 |
| 主分类号： | B62D17/00 | 分类号： | B62D17/00;B62D21/11 |
| 代理公司： | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人： | 吕小琴 |
| 地址： | 402260 重*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种前束控制臂支架，包括设置于后副车架上的前束控制臂支架本体以及设置于前束控制臂支架本体上的支架加强板；所述前束控制臂支架本体连续弯折形成“几”字型结构，本技术方案将前束控制臂支架的翻边结构进行结构优化设计；将原来的直角焊变更成直线焊接，翻边进行延伸加长焊接长度用以合理分散应力以保证零部件焊接强度，降低焊接工艺复杂性，且额外增加一块加强板将支架后背部分进行单独加强，从而实现支架从三侧进行加强，使支架焊接强度、焊接工艺的得以优化。 | ||
| 搜索关键词： | 前束控制臂 支架 支架本体 焊接工艺 焊接 本实用新型 零部件焊接 支架加强板 翻边结构 分散应力 后副车架 结构优化 连续弯折 支架焊接 字型结构 加强板 翻边 后背 加长 变更 延伸 优化 保证 | ||
【主权项】：
1.一种前束控制臂支架，其特征在于：包括设置于后副车架上的前束控制臂支架本体以及设置于前束控制臂支架本体上的支架加强板；所述前束控制臂支架本体连续弯折形成“几”字型结构。
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