[实用新型]坡度升降调节装置及升降调节机构

摘要

本实用新型涉及一种坡度升降调节装置及升降调节机构，升降调节机构包括底板、侧板、顶板、驱动器、侧护件及防护件，通过采用非整体结构的形式，即采用两个或四个相对独立的升降调节机构组成坡度升降调节装置，实现对汽车车轮的单独控制，即可方便实现任意车身姿态的调节。需要测试时，使汽车的车轮(一车轮对应一升降调节机构)沿侧板推进至顶板中，并用侧护件及防护件限制该车轮，通过驱动器推动顶板做升降动作，顶板带动侧板运动，并使侧板相对于底板滑动，即可实现汽车的坡度调节，结构简单且体积小，制作成本低，且各个升降调节机构可根据需求灵活移动，以适应不同尺寸的汽车和应用场所。

主权项

1.一种升降调节机构，其特征在于，包括：底板；侧板，一端可滑动地设置于所述底板上；顶板，与所述底板间隔相对设置，所述顶板与所述底板之间的距离可改变，所述侧板的另一端可转动地设置于所述顶板上；驱动器，用于改变所述底板与所述顶板之间的距离；侧护件，可拆卸地安装于所述顶板上；及防护件，可拆卸地安装于所述侧护件上。