[实用新型]一种汽车驾驶室前悬置隔振装置有效
| 申请号： | 201920246753.9 | 申请日： | 2019-02-27 |
| 公开（公告）号： | CN209687997U | 公开（公告）日： | 2019-11-26 |
| 发明（设计）人： | 姚纯钢;俞任华;陈科;承婷 | 申请（专利权）人： | 江阴圣世杰机械制造有限公司 |
| 主分类号： | F16F15/08 | 分类号： | F16F15/08;B62D33/06 |
| 代理公司： | 11429 北京中济纬天专利代理有限公司 | 代理人： | 赵海波;孙燕波<国际申请>=<国际公布> |
| 地址： | 214400 江苏省无锡*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车驾驶室前悬置隔振装置，属于汽车驾驶室技术领域。包括上托架、稳定杆和前铰接软垫总成，所述稳定杆两端对称设有下摆臂总成，下摆臂总成一端套于稳定杆上，下摆臂总成另一端固定连接后铰接上支架，所述上托架分别设于下摆臂总成外侧，上托架固定套于稳定杆上，所述前铰接软垫总成固定设于上托架和稳定杆连接处。本申请中上托架和稳定杆连接处、下摆臂总成和上支架连接处分别设有铰接软垫，铰接软垫能有效起到缓冲并衰减车架上传递的振动，很好的改善驾乘人员的舒适性，提高了驾驶室的平顺性，延长了驾驶室的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 稳定杆 下摆臂总成 铰接软垫 上托架 汽车驾驶室 上支架 驾驶室 本实用新型 隔振装置 两端对称 使用寿命 固定套 平顺性 前悬置 舒适性 车架 缓冲 铰接 衰减 托架 传递 申请 | ||
【主权项】：
1.一种汽车驾驶室前悬置隔振装置，其特征在于：包括上托架(2)、稳定杆(1)和前铰接软垫总成(5)，所述稳定杆(1)两端对称设有下摆臂总成(3)，下摆臂总成(3)一端套于稳定杆(1)上，下摆臂总成(3)另一端固定连接后铰接上支架(4)，所述上托架(2)分别设于下摆臂总成(3)外侧，上托架(2)固定套于稳定杆(1)上，所述前铰接软垫总成(5)固定设于上托架(2)和稳定杆(1)连接处。/n
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