[实用新型]一种多功能减速带有效
| 申请号： | 201920246852.7 | 申请日： | 2019-02-27 |
| 公开（公告）号： | CN209779477U | 公开（公告）日： | 2019-12-13 |
| 发明（设计）人： | 冯正燕 | 申请（专利权）人： | 江苏卓坤新型环保材料有限公司 |
| 主分类号： | E01F9/529 | 分类号： | E01F9/529 |
| 代理公司： | 32225 常州市科谊专利代理事务所 | 代理人： | 孙彬 |
| 地址： | 214000 江苏省无锡市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种多功能减速带，包括路缘石、马路和钢框架,所述马路的左右两边均搭建有一排路缘石，且马路的中间开设有安装槽，所述安装槽各个侧面均灌注有少量混凝土，所述安装槽的中间安装有钢框架，且钢框架的底面规则开设有一行透水口，所述钢框架的凹面内设置有凸起结构。该多功能减速带，整体结构设置更加合理，采用镶嵌式安装结构，更方便建造，并使用H型钢材作为钢架结构，使得减速带的外框架结构更牢固可靠，承受压力性强，中间凸起结构填充无机砼材料，具有良好的排水降噪功能，实用性广泛，避免噪音影响到周边人群，同时可以减缓在车轮与减速带接触时的碰撞冲击，继而减少硬性碰撞对减速带的伤害，延长减速带使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 钢框架 减速带 安装槽 多功能减速带 路缘石 马路 本实用新型 外框架结构 镶嵌式安装 承受压力 钢架结构 结构填充 排水降噪 碰撞冲击 使用寿命 凸起结构 硬性碰撞 噪音影响 中间凸起 透水口 砼材料 凹面 底面 灌注 混凝土 车轮 两边 侧面 建造 人群 伤害 | ||
【主权项】：
1.一种多功能减速带，包括路缘石(1)、马路(2)和钢框架(4),其特征在于：所述马路(2)的左右两边均搭建有一排路缘石(1)，且马路(2)的中间开设有安装槽(3)，所述安装槽(3)各个侧面均灌注有少量混凝土，所述安装槽(3)的中间安装有钢框架(4)，且钢框架(4)的底面规则开设有一行透水口(5)，所述透水口(5)采用矩形镂空结构，且透水口(5)的长度和宽度分别设置为12cm和3cm，所述透水口(5)的上方为凸起结构(6)，且透水口(5)的下方为素土层，所述钢框架(4)的长度设置与马路(2)的宽度值相等，且钢框架(4)的宽度设置为250mm，且钢框架(4)中间的凸起结构(6)高出路面50mm，所述钢框架(4)的凹面内设置有凸起结构(6)，所述钢框架(4)内设置的凸起结构(6)填充有无机砼材料，且凸起结构(6)采用T型结构，所述凸起结构(6)的顶面设置成拱起的弧面结构。/n
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