[实用新型]停车场出入口道闸升降装置有效
| 申请号： | 201920248436.0 | 申请日： | 2019-02-27 |
| 公开（公告）号： | CN209836861U | 公开（公告）日： | 2019-12-24 |
| 发明（设计）人： | 周丹 | 申请（专利权）人： | 成都市博西尼智能控制有限公司 |
| 主分类号： | E01F13/06 | 分类号： | E01F13/06 |
| 代理公司： | 31297 上海宏京知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 邓文武 |
| 地址： | 610000 四川省*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型属于升降装置技术领域，尤其涉及停车场出入口道闸升降装置，包括：装置本体，装置本体包括驱动电机、盖板、侧板和闸板，驱动电机螺丝连接在装置本体内部底端，盖板螺丝连接在装置本体上端中间，盖板上端中间开有穿孔，驱动电机上端转动连接有末端延伸出穿孔的转轴，转轴末端的外壁呈螺旋状焊接有齿条，侧板共有两块。通过驱动电机驱动转轴转动，可以利用转轴外壁的齿条带动齿轮转动，从而使得带动闸板升降的工作，进而不需要通过驱动电机直接带动闸板升降，而中间通过齿轮带动闸板升降，使得齿轮与齿条啮合，而使闸板不易出现移位的现象，解决现有技术中闸板直接被电机驱动容易移位和减震性能太差等问题。 | ||
| 搜索关键词： | 驱动电机 闸板 装置本体 上端 升降 升降装置 盖板 移位 侧板 转动 齿条带动齿轮 停车场出入口 本实用新型 呈螺旋状 齿轮带动 齿条啮合 电机驱动 盖板螺丝 减震性能 螺丝连接 末端延伸 驱动转轴 转动连接 转轴末端 转轴外壁 穿孔的 中闸板 穿孔 齿轮 齿条 道闸 底端 外壁 转轴 焊接 | ||
【主权项】：
1.停车场出入口道闸升降装置，其特征在于，包括：/n装置本体，所述装置本体包括驱动电机、盖板、侧板和闸板，所述驱动电机螺丝连接在装置本体内部底端，所述盖板螺丝连接在装置本体上端中间，所述盖板上端中间开有穿孔，所述驱动电机上端转动连接有末端延伸出穿孔的转轴，所述转轴末端的外壁呈螺旋状焊接有齿条，所述侧板共有两块，两块所述侧板分别通过电焊焊接在装置本体上端前后两侧，后侧所述侧板的前端右侧嵌接并转动连接有活动轴，所述活动轴末端穿插固定有齿轮，所述活动轴末端且位于齿轮前方贯穿固定闸板；/n减震装置，所述减震装置螺丝连接在盖板上端右侧，所述减震装置包括压板、压杆、软垫和弹簧，所述减震装置上端左右两侧均嵌接固定至少一对弹簧，所述软垫相接在弹簧末端，所述压杆嵌接固定在软垫下端中间，所述压杆末端贯穿到减震装置内部通过电焊焊接压板，所述压板上端外侧呈环形均匀开有至少十个连通孔。/n
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