[实用新型]阀门用降低密封圈磨损的双气缸密封导向结构有效

专利信息
申请号: 201920250636.X 申请日: 2019-02-28
公开(公告)号: CN209781687U 公开(公告)日: 2019-12-13
发明(设计)人: 李金山;何东明 申请(专利权)人: 杭州金山仪表阀业有限公司
主分类号: F16K1/00 分类号: F16K1/00;F16K1/32;F16K1/46;F16K1/48;F16J15/06
代理公司: 33317 杭州永绎专利代理事务所(普通合伙) 代理人: 许传秀
地址: 311418 浙江省杭*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型涉及阀门技术领域,且公开了阀门用降低密封圈磨损的双气缸密封导向结构,包括阀体和阀瓣,所述阀体的顶部螺纹套接有阀盖,阀盖的中部螺纹套接有阀杆,阀杆的顶端贯穿并延伸至阀盖的上方,阀杆的顶部固定安装有阀柄,阀杆的底端贯穿并延伸至阀体的内部,阀杆外表面的底端活动套接有位于阀体内部的阀板。该阀门用降低密封圈磨损的双气缸密封导向结构,通过上滑动环、连接环件以及下滑动环之间的相互配合,上滑动环和连接环件可在环形滑动槽的内部以阀盖的中部轴线为轴心转动,从而使得下滑动环亦可以阀盖的中部轴线为轴心转动,当安装阀盖时下滑动环可相对阀盖进行转动,从而降低上密封圈与阀盖之间的磨损程度。
搜索关键词: 阀盖 阀杆 滑动环 阀体 密封圈磨损 连接环件 螺纹套接 密封导向 上滑动环 轴心转动 双气缸 底端 阀门 阀门技术领域 本实用新型 环形滑动槽 活动套接 上密封圈 体内部 贯穿 延伸 阀板 阀瓣 阀柄 磨损 转动 配合
【主权项】:
1.阀门用降低密封圈磨损的双气缸密封导向结构,包括阀体(1)和阀瓣(18),其特征在于:所述阀体(1)的顶部螺纹套接有阀盖(3),所述阀盖(3)的中部螺纹套接有阀杆(4),所述阀杆(4)的顶端贯穿并延伸至阀盖(3)的上方,所述阀杆(4)的顶部固定安装有阀柄(5),所述阀杆(4)的底端贯穿并延伸至阀体(1)的内部,所述阀杆(4)外表面的底端活动套接有位于阀体(1)内部的阀板(6),所述阀板(6)的底部固定安装有下密封圈(9),所述下密封圈(9)的外表面与阀瓣(18)的内腔相接触,所述阀板(6)的左侧固定安装有卡块(7),所述阀体(1)内腔的右侧开设有限位滑槽(2),所述卡块(7)的左端位于限位滑槽(2)的内部,所述阀盖(3)的内部开设有环形滑动槽(15),所述环形滑动槽(15)的内腔活动套接有上滑动环(14),所述上滑动环(14)的底部固定安装有连接环件(13),所述连接环件(13)的底部固定安装有位于阀盖(3)下方的下滑动环(12),所述阀盖(3)的外表面活动套接有位于阀盖(3)和阀体(1)顶部之间的上密封圈(11)。/n
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