[实用新型]减振装置有效
| 申请号： | 201920253282.4 | 申请日： | 2019-02-27 |
| 公开（公告）号： | CN209638319U | 公开（公告）日： | 2019-11-15 |
| 发明（设计）人： | 今中秀幸 | 申请（专利权）人： | 株式会社艾科赛迪 |
| 主分类号： | F16F15/139 | 分类号： | F16F15/139;F16F15/137;F16D13/46;F16D13/64;F16D13/74 |
| 代理公司： | 11240 北京康信知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 李罡<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 一种减振装置，抑制滞后扭矩产生机构的轴向尺寸并抑制构成滞后扭矩产生机构的部件的磨损。该减振装置具备副板(34)及弹簧架(35)、驱动板(36)、多个低刚度弹簧(37)以及滞后扭矩产生机构(14)。滞后扭矩产生机构(14)主要在弹簧架(35)与驱动板(36)之间产生滞后扭矩。滞后扭矩产生机构(14)具有环状槽(34e)、波线(56)以及凹部(34f)。环状槽(34e)形成在副板(34)的侧面。波线(56)沿周向可相对移动地安装在环状槽(34e)上，将驱动板(36)推向弹簧架(35)。凹部(34f)向环状槽(34e)的底面供给润滑剂(38)。 | ||
| 搜索关键词： | 扭矩产生机构 环状槽 滞后 弹簧架 驱动板 减振装置 凹部 波线 副板 低刚度弹簧 供给润滑剂 相对移动 底面 轴向 磨损 侧面 | ||
【主权项】：
1.一种减振装置，将输入的扭矩传递到输出侧，并衰减扭矩变动，其特征在于，所述减振装置具备：/n第一旋转部件；/n第二旋转部件，配置成相对于所述第一旋转部件相对旋转自如；/n多个弹性部件，沿旋转方向弹性地连结所述第一旋转部件与所述第二旋转部件；以及/n滞后扭矩产生机构，在所述第一旋转部件与所述第二旋转部件相对旋转时产生滞后扭矩，/n所述滞后扭矩产生机构具有：/n槽，形成在所述第一旋转部件的与所述第二旋转部件相对的侧面上；/n施力部件，沿周向能够相对移动地安装在所述槽上，并用于将所述第一旋转部件与所述第二旋转部件彼此压接；以及/n润滑剂供给部，用于向所述槽与所述施力部件的摩擦面供给润滑剂。/n
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