[实用新型]车桥总成及货车有效
申请号: | 201920255022.0 | 申请日: | 2019-02-28 |
公开(公告)号: | CN209666769U | 公开(公告)日: | 2019-11-22 |
发明(设计)人: | 方修君;刘路涛;张勉芳;周飞 | 申请(专利权)人: | 青岛方正机械集团有限公司 |
主分类号: | B60G17/052 | 分类号: | B60G17/052 |
代理公司: | 37101 青岛联智专利商标事务所有限公司 | 代理人: | 周永刚<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 266000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种车桥总成及货车,车桥总成,包括桥体和两个轮毂,其特征在于,所述桥体的两端部分别形成有朝上方弯折的安装部,所述安装部上设置有支撑轴,所述轮毂安装在对应的所述支撑轴上;所述桥体的中部还设置有提升装置;所述提升装置包括提升支架、提升气囊、提升下座和固定支架,所述提升支架固定在所述车桥上,所述提升气囊的上端部固定在所述提升支架上,所述提升下座固定在所述提升气囊的下端部,所述提升下座的两侧分别设置有所述固定支架,所述固定支架用于固定安装到货车的车架上。实现车桥总成能够根据载荷来调节桥体的高度,以降低油耗并降低运输成本。 | ||
搜索关键词: | 车桥总成 固定支架 提升气囊 提升支架 下座 提升装置 支撑轴 轮毂 货车 本实用新型 运输成本 两端部 上端部 弯折的 下端部 车架 车桥 油耗 | ||
【主权项】:
1.一种车桥总成,包括桥体和两个轮毂,其特征在于,所述桥体的两端部分别形成有朝上方弯折的安装部,所述安装部上设置有支撑轴,所述轮毂安装在对应的所述支撑轴上;所述桥体的中部还设置有提升装置;所述提升装置包括提升支架、提升气囊、提升下座和固定支架,所述提升支架固定在所述车桥上,所述提升气囊的上端部固定在所述提升支架上,所述提升下座固定在所述提升气囊的下端部,所述提升下座的两侧分别设置有所述固定支架,所述固定支架用于固定安装到货车的车架上。/n
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