[实用新型]应用于汽车机器上的汽车轮胎微夹持机构有效

专利信息
申请号: 201920257051.0 申请日: 2019-02-28
公开(公告)号: CN209958861U 公开(公告)日: 2020-01-17
发明(设计)人: 何于江;姚刚 申请(专利权)人: 江苏中泰停车产业有限公司
主分类号: E04H6/06 分类号: E04H6/06;E04H6/18
代理公司: 32360 南京泰普专利代理事务所(普通合伙) 代理人: 窦贤宇
地址: 210048 江苏省南京市建*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种应用于汽车机器上的汽车轮胎微夹持机构,固定安装在汽车搬运器前分体底盘框架上,包括:夹持臂组、支持板组、电机组、传动连杆组以及举升滑块。夹持臂组固定安装在底盘框架上,传动连杆组包括第一连杆、第二连杆和第三连杆,所述第二连杆的另一端设置有轴承座。第一夹持臂和第二夹持臂的设置在底盘框架设置在滑轨上。举升滑块在减速电机的控制下上下摆动;夹持臂电机带动第一连接螺杆和第二连接螺杆转动,举升滑块远离支持板的一侧为曲面的滑坡型结构,能够减少汽车轮胎车压过低的情况下微夹持对汽车损坏。本实用新型提供的微夹持机构能够精确定位汽车轮胎的位置,减少对轮胎的损坏。
搜索关键词: 汽车轮胎 底盘框架 举升滑块 本实用新型 传动连杆组 夹持臂组 夹持机构 连接螺杆 支持板 第二夹持臂 第一夹持臂 汽车搬运器 电机带动 减速电机 汽车机器 汽车损坏 上下摆动 一端设置 电机组 夹持臂 轴承座 车压 滑轨 夹持 转动 轮胎 滑坡 应用
【主权项】:
1.一种应用于汽车机器上的汽车轮胎微夹持机构,固定安装在汽车搬运器前分体底盘框架上,其特征在于,包括:/n夹持臂组,固定安装在底盘框架上,包括固定安装在底板框架上的第一夹持臂和第二夹持臂,固定连接在第一夹持臂和第二夹持臂上的第一连接螺杆和第二连接螺杆,以及设置在第一连接螺杆和第二连接螺杆一端的夹持臂电机;/n举升夹持组件,包括固定安装在第一夹持臂和第二夹持臂一端的支持板组,设置在支持板上的减速电机,固定安装在减速电机一侧的传动连杆组,以及连接在传动连杆组上的举升滑块;/n所述举升滑块在减速电机的控制下上下摆动;所述夹持臂电机带动第一连接螺杆和第二连接螺杆转动,从而带动第一夹持臂和第二夹持臂反向运动。/n
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