[实用新型]一种夹持装置及车轮检测系统有效
| 申请号： | 201920258918.4 | 申请日： | 2019-02-28 |
| 公开（公告）号： | CN209812119U | 公开（公告）日： | 2019-12-20 |
| 发明（设计）人： | 张思瑾;王治纲;郑跃鹏;高见;唐刚;李中伟;钟凯;陈瀚 | 申请（专利权）人： | 信阳同合车轮有限公司;武汉惟景三维科技有限公司 |
| 主分类号： | B25B11/00 | 分类号： | B25B11/00;G01M17/013 |
| 代理公司： | 11463 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人： | 李青 |
| 地址： | 464000*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种夹持装置及车轮检测系统，属于火车零部件生产技术领域，本夹持装置，用于夹持车轮，其包括相对设置的两个夹持组件，每个夹持组件均包括支撑件、动力件及夹持件，夹持件可活动地设置于支撑件上，动力件也设置于支撑件上且与夹持件传动连接，两个夹持件能在相应的动力件的驱动下相互靠近以夹持车轮或者相互远离以松开车轮，本夹持装置能够精确的将车轮调整至检测中心，防止车轮放偏，大大增加了后序检测的准确性。本车轮检测系统，包括控制机构和上述的夹持装置，夹持装置配合于控制机构，使的车轮检测更加标准化、速度化。 | ||
| 搜索关键词： | 夹持件 车轮 车轮检测 夹持装置 动力件 支撑件 夹持组件 本夹 夹持 本实用新型 零部件生产 传动连接 相对设置 可活动 检测 松开 标准化 火车 驱动 配合 | ||
【主权项】：
1.一种夹持装置，用于夹持车轮，其特征在于，包括相对设置的两个夹持组件，每个所述夹持组件均包括支撑件、动力件及夹持件，所述夹持件可活动地设置于所述支撑件上，所述动力件也设置于所述支撑件上且与所述夹持件传动连接，两个所述夹持件能在相应的所述动力件的驱动下相互靠近以夹持所述车轮或者相互远离以松开所述车轮。/n
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