[实用新型]一种维修汽车用升降架有效
申请号: | 201920259794.1 | 申请日: | 2019-03-01 |
公开(公告)号: | CN209583514U | 公开(公告)日: | 2019-11-05 |
发明(设计)人: | 韩二锋 | 申请(专利权)人: | 浙江农业商贸职业学院 |
主分类号: | B66F7/06 | 分类号: | B66F7/06;B66F7/28 |
代理公司: | 绍兴市寅越专利代理事务所(普通合伙) 33285 | 代理人: | 胡国平 |
地址: | 312088 浙江省绍*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供一种维修汽车用升降架,涉及维修汽车领域,该维修汽车用升降架,包括支撑板、位于支撑板下方的底板,所述支撑板与底板之间连接有两对升降组件。所述支撑板的两侧铰接有斜板,所述支撑板上开设有弧形槽。所述支撑板内位于弧形槽的下方开设有存储空腔,所述存储空腔内设置有小凸块和一对限位块,所述小凸块位于一对限位块之间。该维修汽车用升降架,通过气囊带和气囊的配合使用,使得汽车轮胎驶入弧形槽内时,将小凸块下压挤压气囊带,气囊带内的气体通过气管挤入气囊。气囊鼓起将限位块顶起,代替传统的手动方式进行操作,达到自动限位的效果,避免手动操作方式对轮胎进行固定时造成安全事故,减少危险性。 | ||
搜索关键词: | 支撑板 维修汽车 升降架 弧形槽 限位块 小凸块 气囊 底板 存储空腔 气囊带 汽车轮胎 手动操作方式 本实用新型 安全事故 挤压气囊 气体通过 升降组件 手动方式 自动限位 传统的 鼓起 挤入 铰接 下压 斜板 气管 轮胎 | ||
【主权项】:
1.一种维修汽车用升降架,包括支撑板(1)、位于支撑板(1)下方的底板(9),所述支撑板(1)与底板(9)之间连接有两对升降组件(8),其特征在于:所述支撑板(1)的两侧铰接有斜板(11),所述支撑板(1)上开设有弧形槽(12),所述支撑板(1)内位于弧形槽(12)的下方开设有存储空腔(13),所述存储空腔(13)内设置有小凸块(2)和一对限位块(3),所述小凸块(2)位于一对限位块(3)之间,所述小凸块(2)和限位块(3)的顶部分别穿过存储空腔(13)的内壁顶部,并延伸至支撑板(1)的上方,所述小凸块(2)的底部安装有气囊袋(4),所述限位块(3)的底部安装有气囊(6),所述气囊袋(4)与气囊(6)之间连接有气管(5)。
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