[实用新型]一种挖沟机有效
| 申请号： | 201920261455.7 | 申请日： | 2019-02-28 |
| 公开（公告）号： | CN209686486U | 公开（公告）日： | 2019-11-26 |
| 发明（设计）人： | 陈瑞德 | 申请（专利权）人： | 青岛德旭机械有限公司 |
| 主分类号： | E02F5/06 | 分类号： | E02F5/06;E02F5/14 |
| 代理公司： | 37252 青岛智地领创专利代理有限公司 | 代理人： | 陈海滨<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 266400 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种挖沟机，包括车架、门形支架、行走机构、升降驱动装置、挖沟机构和液压系统，门形支架设在车架上方，液压系统包括柴油机和液压站，柴油机与液压站的液压泵带相连。挖沟机构包括主架、升降架、挖斗链板带、链板带驱动组件及撑链床，升降架位于主架前侧，且与其固定相连。升降架的两侧与门形支架滑动配合，挖斗链板带和链板带驱动组件均设在主架上，链板带驱动组件驱动挖斗链板带运动。升降驱动装置包括液压缸，液压缸驱动升降架升降，液压缸与液压站相连相通。本实用新型结构合理，制造成本低，维修和保养方便，能够替代人工挖沟，省时省力，挖斗在挖斗链板带上的布局巧妙，降低挖掘难度和功率消耗，挖沟效率大幅提高。 | ||
| 搜索关键词： | 链板带 挖斗 升降架 驱动组件 液压站 主架 升降驱动装置 本实用新型 门形支架 挖沟机构 液压系统 柴油机 液压缸 车架 挖沟 维修和保养 液压缸驱动 功率消耗 固定相连 滑动配合 行走机构 制造成本 挖沟机 形支架 液压泵 链床 省力 省时 与门 升降 相通 驱动 挖掘 替代 | ||
【主权项】：
1.一种挖沟机，包括车架、门形支架、行走机构、升降驱动装置、挖沟机构和液压系统，其特征在于，门形支架设在车架的上方，其下端与车架固定相连；液压系统设在门形支架的前侧，包括柴油机和液压站，柴油机与液压站的液压泵带连接；挖沟机构设在门形支架的后侧，其包括主架、升降架、挖斗链板带、链板带驱动组件及撑链床，升降架位于主架前侧，且与其固定相连；升降架的两侧分别与门形支架滑动配合，挖斗链板带和链板带驱动组件均设在主架上，链板带驱动组件位于挖斗链板带的内侧，并驱动其运动；升降驱动装置包括液压缸，液压缸的伸缩端与升降架相连并驱动其升降，液压缸与液压站相连相通。/n
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