[实用新型]一种火车变道用交通信号灯有效
申请号: | 201920264887.3 | 申请日: | 2019-03-03 |
公开(公告)号: | CN209641076U | 公开(公告)日: | 2019-11-15 |
发明(设计)人: | 章佳曼 | 申请(专利权)人: | 新昌县平海汽车配件有限公司 |
主分类号: | G08G1/095 | 分类号: | G08G1/095;G08G1/0955 |
代理公司: | 44248 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) | 代理人: | 谢肖雄<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 312500浙江省新*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 暂无信息 | 说明书: | 暂无信息 |
摘要: | 本实用新型涉及铁路信号灯技术领域,且公开了一种火车变道用交通信号灯,包括底座,所述底座顶端的中部固定安装有调节杆,所述调节杆内腔的底端活动套接有齿条,所述齿条的顶端贯穿调节杆并延伸至调节杆顶端的外部且固定连接有顶板,所述调节杆内腔的顶端活动套接有转轴,所述转轴的左端与调节杆内壁的左侧活动套接,所述调节杆的右端贯穿调节杆并延伸至调节杆的外部。该火车变道用交通信号灯,通过向下转动保护罩,并通过拧紧压紧螺母将保护罩固定,使保护罩固定在显示灯的正前方,利用保护罩高硬度和高韧性的优点来阻挡飞来的石子等硬物,从而避免了显示灯收到损坏,降低了显示灯的维修次数,从而提高了该信号灯的实用性。 | ||
搜索关键词: | 调节杆 保护罩 活动套接 显示灯 交通信号灯 变道 齿条 内腔 转轴 本实用新型 铁路信号灯 底座顶端 向下转动 压紧螺母 正前方 火车 高韧性 高硬度 信号灯 底端 贯穿 内壁 拧紧 外部 延伸 硬物 左端 底座 石子 阻挡 维修 | ||
【主权项】:
1.一种火车变道用交通信号灯,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)顶端的中部固定安装有调节杆(2),所述调节杆(2)内腔的底端活动套接有齿条(3),所述齿条(3)的顶端贯穿调节杆(2)并延伸至调节杆(2)顶端的外部且固定连接有顶板(4),所述调节杆(2)内腔的顶端活动套接有转轴(5),所述转轴(5)的左端与调节杆(2)内壁的左侧活动套接,所述调节杆(2)的右端贯穿调节杆(2)并延伸至调节杆(2)的外部,所述转轴(5)的外表面固定套接有与齿条(3)相适配且位于调节杆(2)内部的转动齿轮(7),所述转动齿轮(7)的外表面与齿条(3)的正面啮合连接,所述调节杆(2)顶部的左端固定安装有固定装置(8),所述固定装置(8)的右端与齿条(3)的左侧面活动套接,所述顶板(4)顶部的两侧均固定安装有限位室(9),两个所述限位室(9)的内部均活动套接有转动块(10),两个所述转动块(10)之间固定安装有连接杆(11),一个所述转动块(10)的右侧面固定安装有定位杆(12),所述定位杆(12)的右端贯穿限位室(9)并延伸至限位室(9)右侧的外部,一个所述限位室(9)的右侧面固定安装有夹紧装置(13),所述夹紧装置(13)的底端与定位杆(12)相卡接,所述连接杆(11)的中部固定套接有连接套(14),所述连接套(14)的顶部固定安装有连接柱(15),所述连接柱(15)的顶端固定连接有显示板(16),所述显示板(16)的正面设有显示灯(17),所述显示板(16)的正面设有位于显示灯(17)外侧的遮光罩(18),所述显示板(16)的正面固定安装有位于显示灯(17)上方且位于遮光罩(18)内部的固定块(19),所述显示板(16)的正面固定安装有位于显示灯(17)下方且位于遮光罩(18)内部的套杆(24),所述固定块(19)的数量为两个,两个所述固定块(19)之间固定安装有被动杆(20),所述被动杆(20)的中部固定套接有转动套(21),所述转动套(21)的底部固定安装有保护罩(23),所述保护罩(23)的底端与套杆(24)活动套接,所述套杆(24)的外表面螺纹套接有位于保护罩(23)正面的压紧螺母(25)。/n
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