[实用新型]环氧树脂补强板有效
| 申请号： | 201920265403.7 | 申请日： | 2019-03-01 |
| 公开（公告）号： | CN209649681U | 公开（公告）日： | 2019-11-19 |
| 发明（设计）人： | 李云飞;李洪林;李大坤 | 申请（专利权）人： | 贵州联洪合成材料有限公司;广州联洪合成材料有限公司;柳州联洪合成材料有限公司;大连联洪合成材料有限公司 |
| 主分类号： | B32B27/32 | 分类号： | B32B27/32;B32B7/12;B32B27/12;B32B15/14;B32B17/02;B32B17/10;B32B27/38;B32B17/06;B32B7/06;B32B29/00;B32B25/10;B32B25/06;B32B25/14 |
| 代理公司： | 53205 昆明润勤同创知识产权代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人： | 付石健<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 550000 贵州*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种环氧树脂补强板，由上至下依次包括保护层、粘结层、第一玻璃布层、环氧树脂层、第二玻璃布层、丁基橡胶补强层。本实用新型可以有效对钢板局部增加强度效果，自身的环氧树脂层和丁基橡胶补强层还具备良好的滤振作用，加上玻璃布层提供良好的韧性，粘结在钢板上后，钢板固有频率增加，不易发生共振，提高车身的抗振降噪功能。 | ||
| 搜索关键词： | 玻璃布层 钢板 本实用新型 环氧树脂层 丁基橡胶 补强层 环氧树脂 固有频率 局部增加 抗振降噪 强度效果 保护层 补强板 粘结层 共振 粘结 车身 | ||
【主权项】：
1.一种环氧树脂补强板，其特征在于：由上至下依次包括保护层(1)、粘结层(2)、第一玻璃布层(3)、环氧树脂层(4)、第二玻璃布层(31)、丁基橡胶补强层(5)。/n
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