[实用新型]新型电动葫芦单双梁起重机小车车轮车轨结构

摘要

本实用新型为新型电动葫芦单双梁起重机小车车轮车轨结构，包括首段车轨口、左轨道、首段车轨、支撑轨架、连接螺栓、焊接柱、末端车轨、末端车轨螺杆、右轨道、定位杆、承重底轨、卡扣螺丝、车轮，所述首段车轨顶端固定设有一首段车轨口，所述首段车轨两端均固定设有承重底轨，所述首段车轨内部与支撑轨架固定连接，此双梁起重机小车车轮车轨装置使用操作起来更为方便，避免了因轨道型号不同导致的浪费，提高了对不同车轨长度的适应性，在其内部固定设有支撑轨架和定位杆以及卡扣螺丝，可以使其适应不同宽度的起重机小车轨道，同时使用的是绝缘材料，进一步加强了对作业的安全性和规范性。

主权项

1.新型电动葫芦单双梁起重机小车车轮车轨结构，包括首段车轨口（1）、左轨道（2）、首段车轨（3）、支撑轨架（4）、连接螺栓（5）、焊接柱（6）、末端车轨（7）、末端车轨螺杆（8）、右轨道（9）、定位杆（10）、承重底轨（11）、卡扣螺丝（12）、车轮（13），其特征在于，所述首段车轨（3）顶端固定设有一首段车轨口（1），所述首段车轨（3）两端均固定设有承重底轨（11），两所述承重底轨（11）均与左轨道（2）和右轨道（9）滑动连接，所述首段车轨（3）内固定安装有承重一千千克的金属制左轨道（2）和右轨道（9），所述首段车轨（3）内部与支撑轨架（4）固定连接，所述首段车轨（3）下端固定设有连接螺栓（5），所述首段车轨（3）与连接螺栓（5）旋转连接，所述连接螺栓（5）下固定设有焊接柱（6），所述连接螺栓（5）与焊接柱（6）接触连接，所述焊接柱（6）下端固定设有末端车轨（7），所述末端车轨（7）内部固定设有一卡扣螺丝（12），所述末端车轨（7）与末端车轨螺杆（8）固定连接，所述车轮（13）与首段车轨滑动连接。/n