[实用新型]一种多功能智能行车记录仪

摘要

本实用新型公开了一种多功能智能行车记录仪，涉及行车记录仪技术领域。该多功能智能行车记录仪，包括防转动装置、安装支架和壳体，所述安装支架的一端固定连接有吸盘，安装支架内开设有滑槽，滑槽内转动连接有螺纹杆，安装支架的另一端转动连接有把手，把手的转动轴贯穿至滑槽内与螺纹杆的一端连接，滑槽内滑动安装有滑块，滑块与螺纹杆螺纹连接，滑块的底部转动连接有拉杆的一端，安装支架的底部转动连接有转动杆的一端，安装支架的底部转动连接有转动杆，拉杆的另一端延伸至安装支架的下方与转动杆的一侧转动连接，本实用新型结构简单，功能多样，能够减少使用时的拍摄死角，提高实用性。

主权项

1.一种多功能智能行车记录仪，包括防转动装置(1)、安装支架(3)和壳体(8)，其特征在于：所述安装支架(3)的一端固定连接有吸盘(2)，安装支架(3)内开设有滑槽(20)，滑槽(20)内转动连接有螺纹杆(5)，安装支架(3)的另一端转动连接有把手(6)，把手(6)的转动轴贯穿至滑槽(20)内与螺纹杆(5)的一端连接，滑槽(20)内滑动安装有滑块(4)，滑块(4)与螺纹杆(5)螺纹连接，滑块(4)的底部转动连接有拉杆(10)的一端，安装支架(3)的底部转动连接有转动杆(7)的一端，安装支架(3)的底部转动连接有转动杆(7)，拉杆(10)的另一端延伸至安装支架(3)的下方与转动杆(7)的一侧转动连接，转动杆(7)的底端转动连接有连接杆(21)，连接杆(21)的底端与壳体(8)的顶部固定连接，转动杆(7)内开设有腔体(16)，连接杆(21)的顶端延伸至腔体(16)内固定连接有第二齿轮(19)，转动杆(7)另一侧开设有与腔体(16)相通的开口，转动杆(7)的另一侧固定连接有L型支架(18)，L型支架(18)上转动连接有第一齿轮(17)，第一齿轮(17)与第二齿轮(19)相啮合，转动杆(7)上设置有防转动装置(1)，壳体(8)内设置有行车记录仪电子元件(15)，壳体(8)一侧内壁上固定连接有GPS定位器(12)和报警器(13)，壳体(8)的内侧顶部固定连接有振幅感应器(11)，壳体(8)的后侧外表面固定连接有温度检测器(14),壳体(8)的一侧固定连接有高清摄像头(9)。/n