[实用新型]汽车过线管模具

摘要

本实用新型公开了汽车过线管模具，包括上板、下板和下锁板，所述下板底面固定在所述下锁板顶面，所述上板与所述下板投影重合，所述上板顶面设置有流道，所述流道内设置有贯穿所述上板的加料孔；所述下板上设置有若干组注塑工位槽，且注塑工位槽沿所述下板的长度方向均匀分布，所述注塑工位槽一侧设置有条状的第一镶件，所述第一镶件为U型槽状结构。有益效果在于：通过第一镶件与斜顶的配合，在活动块的提升过程中自然分离，将过线管一端露出，并且在第二镶件外拉后与过线管的另一端分离，从而是注塑后的过线管处于自由状态，提高过线管注塑完成后的取料，从而提高过线管的注塑加工效率。

主权项

1.汽车过线管模具，包括上板(1)、下板(3)和下锁板(4)，所述下板(3)底面固定在所述下锁板(4)顶面，所述上板(1)与所述下板(3)投影重合，其特征在置于：所述上板(1)顶面设置有流道(2)，所述流道(2)内设置有贯穿所述上板(1)的加料孔；/n所述下板(3)上设置有若干组注塑工位槽，且注塑工位槽沿所述下板(3)的长度方向均匀分布，所述注塑工位槽一侧设置有条状的第一镶件(8)，所述第一镶件(8)为U型槽状结构，且所述第一镶件(8)内侧的底面和两内壁上均设置有外凸的滑条，所述注塑工位槽内部各设置有一组活动块(6)，每组所述活动块(6)共有两块且对称设置，所述活动块(6)与所述第一镶件(8)内部的三根滑条滑动配合，所述注塑工位槽内设置有配合活动块(6)的斜顶(7)，所述注塑工位槽的另一侧设置有第二镶件(9)，所述第二镶件(9)卡接配合在所述下板(3)上，且与所述下板(3)间隙配合；/n所述上板(1)与所述下板(3)的两端各设置有一块侧连接板(5)，所述侧连接板(5)上成型有配合所述第二镶件(9)滑动的滑道(12)，所述侧连接板(5)与所述第一镶件(8)端部固定连接。/n