[实用新型]可调高度挂车连接球座总成有效
| 申请号： | 201920273667.7 | 申请日： | 2019-03-04 |
| 公开（公告）号： | CN209869992U | 公开（公告）日： | 2019-12-31 |
| 发明（设计）人： | 宫德生;王建国 | 申请（专利权）人： | 青岛科美拖车制造有限公司 |
| 主分类号： | B60D1/42 | 分类号： | B60D1/42 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 266299 山东省青*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 一种可调高度挂车连接球座总成，其特点是在竖立球座主体前面中部有前凸的台座，台座上有连接球；球座主体下端左、右两侧有后置下斜的高度调整板，高度调整板与球座主体之间有螺栓，高度调整板的后段向上弯成平状，高度调整板后段左右面上边有多个调整通孔；球座主体上端左、右两侧分别有后置下弯的曲板，曲板与球座主体之间有联结的螺栓，左、右曲板的后端之间夹有后置的高低杆，高低杆的前段向下弯成直角状，高低杆的弯折处与曲板后端之间螺栓连接，高低杆弯折的下端夹在左、右高度调整板之间，高低杆的后端和下端分别开有横向的连接通孔。它解决了直杆挂车连接球座，牵引连接高度固定的问题，适合各种挂车牵引连接使用。 | ||
| 搜索关键词： | 高低杆 球座 高度调整板 曲板 挂车 后置 下端 螺栓 连接球座 后段 台座 牵引 右高度调整板 高度固定 连接使用 连接通孔 螺栓连接 主体前面 上端 连接球 弯折处 弯折的 向上弯 直角状 可调 平状 前凸 通孔 下弯 下斜 直杆 竖立 联结 | ||
【主权项】：
1.一种可调高度挂车连接球座总成，其特征是：在竖立的球座主体前面的中部留有向前凸出的台座，台座上装有连接球；球座主体下端左、右两侧分别装有后置下斜的高度调整板，高度调整板与球座主体之间有联结的螺栓，高度调整板的后段向上弯折成平状，高度调整板后段左右面的上边开有多个成圆弧形排列的调整通孔；/n球座主体上端左、右两侧分别装有后置下弯的曲板，曲板与球座主体之间有联结的螺栓，左、右曲板的后端之间夹装有后置的高低杆，高低杆的前段向下弯折成直角状，高低杆的弯折处与曲板后端之间螺栓连接，高低杆弯折的下端夹装在左、右高度调整板之间，高低杆的后端和下端分别开有横向的连接通孔。/n
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