[实用新型]多缸整体式气缸盖有效
| 申请号： | 201920274973.2 | 申请日： | 2019-03-05 |
| 公开（公告）号： | CN209604161U | 公开（公告）日： | 2019-11-08 |
| 发明（设计）人： | 张弘国;赵瑞安;王景海;李宁;李建伟 | 申请（专利权）人： | 山东潍坊拖拉机厂集团有限公司 |
| 主分类号： | F02F1/24 | 分类号： | F02F1/24;F02F1/42 |
| 代理公司： | 潍坊正信致远知识产权代理有限公司 37255 | 代理人： | 王秀芝 |
| 地址： | 261004 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种多缸整体式气缸盖，包括气缸盖体，气缸盖体上对应于每个气缸的位置分别设置有位于气缸中心连线Y一侧的进气道与排气道，以及位于气缸中心连线Y另一侧的喷油器安装孔；喷油器安装孔中心线与气缸盖体底面之间的交点与气缸中心连线Y之间的距离为9‑10.5mm,与气缸中心线X之间的距离为2‑3mm；喷油器安装孔中心线与气缸盖体底面之间的夹角为75°±0.5°。本实用新型的多缸整体式气缸盖，喷油器安装孔距离气缸中心近，并且相对于气缸盖体底面的夹角大、斜度大，改善了燃油雾化程度、提高了油气混合效率及涡流比，燃油燃烧充分，降低了有害污染物的排放。 | ||
| 搜索关键词： | 气缸盖体 喷油器安装孔 气缸中心 整体式气缸盖 多缸 连线 本实用新型 底面 进气道 斜度 气缸中心线 燃油燃烧 燃油雾化 油气混合 夹角为 排气道 涡流比 气缸 污染物 排放 | ||
【主权项】：
1.多缸整体式气缸盖，所述多缸整体式气缸盖包括：气缸盖体，所述气缸盖体上对应于每个气缸的位置分别设置有进气道、排气道、喷油器安装孔，其特征在于，所述进气道、所述排气道皆位于气缸中心连线Y的一侧，所述喷油器安装孔位于所述气缸中心连线Y的另一侧。
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