[实用新型]一种车辆及其车用踏杠设备有效
申请号: | 201920278420.4 | 申请日: | 2019-03-05 |
公开(公告)号: | CN209955877U | 公开(公告)日: | 2020-01-17 |
发明(设计)人: | 卿兆波;杨惠忠;杜新法;张琦;王松峰;范兴;王乙茗;詹勇勇;何涛 | 申请(专利权)人: | 杭州天铭科技股份有限公司 |
主分类号: | B60R3/02 | 分类号: | B60R3/02;B60R3/00 |
代理公司: | 11201 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 311401 浙江省杭州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种车辆,所述车辆包括车身、踏杠、伸缩装置、锁定座和锁定摆臂,所述伸缩装置包括踏杠支座和臂组件,所述踏杠安装在所述踏杠支座上,所述臂组件分别与所述车身的底面和所述踏杠支座可枢转地相连以驱动所述踏杠在伸出位置和缩回位置之间移动,所述锁定摆臂在锁定位置和释放位置之间可摆动,其中在所述锁定位置,所述锁定摆臂和所述锁定座将所述踏杠锁定在所述缩回位置,在所述释放位置,所述锁定摆臂和所述锁定座释放所述踏杠。本实用新型的车辆可以提高踏杠的稳定性且在踏杠受到外力冲击时可以减轻对伸缩装置的损坏。 | ||
搜索关键词: | 锁定 摆臂 伸缩装置 本实用新型 释放位置 缩回位置 锁定位置 臂组件 车身 可枢转地 伸出位置 外力冲击 可摆动 底面 驱动 释放 移动 | ||
【主权项】:
1.一种车辆,其特征在于,包括:/n车身;/n踏杠;/n伸缩装置,所述伸缩装置包括踏杠支座和臂组件,所述踏杠安装在所述踏杠支座上,所述臂组件分别与所述车身的底面和所述踏杠支座可枢转地相连以驱动所述踏杠在伸出位置和缩回位置之间移动;/n锁定座;/n锁定摆臂,所述锁定摆臂在锁定位置和释放位置之间可摆动,其中在所述锁定位置,所述锁定摆臂和所述锁定座将所述踏杠锁定在所述缩回位置,在所述释放位置,所述锁定摆臂和所述锁定座释放所述踏杠。/n
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