[实用新型]一种汽车用变速器下支架有效
| 申请号： | 201920279061.4 | 申请日： | 2019-03-06 |
| 公开（公告）号： | CN209666841U | 公开（公告）日： | 2019-11-22 |
| 发明（设计）人： | 钟新文 | 申请（专利权）人： | 肇庆市丰驰精密金属制品有限公司 |
| 主分类号： | B60K17/06 | 分类号： | B60K17/06 |
| 代理公司： | 44248 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) | 代理人： | 谢肖雄<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 526040 广东省肇*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车用变速器下支架，解决了现有的汽车用变速器下支架，支撑强度不足，工作稳定性差，减震效果不好的问题，其包括底板，所述底板顶端两侧均固定卡口，卡口顶端通过卡扣固定有装置本体，装置本体底端和底板顶端之间固定有减振组件，装置本体顶端中部固定有定位块，装置本体后端一侧固定有安装块，安装块内侧之间开设有螺孔，安装块顶端一侧开设有镂空槽，装置本体顶端两侧与底板内部之间均安装有固定组件，本实用新型结构新颖，构思巧妙，操作方便，采用固定组件不仅可以将支架固定在汽车上，还起到减低防振性能的哀减，延长使用寿命，采用减振组件可以减小车辆在行驶过程中的变速器的振动，减少行驶过程的噪音。 | ||
| 搜索关键词： | 装置本体 变速器 安装块 底板 本实用新型 底板顶端 固定组件 减振组件 行驶过程 汽车用 下支架 延长使用寿命 工作稳定性 防振性能 固定卡口 减震效果 卡口顶端 卡扣固定 强度不足 支架固定 定位块 镂空槽 底端 减小 螺孔 噪音 支撑 汽车 | ||
【主权项】：
1.一种汽车用变速器下支架，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)顶端两侧均固定卡口(2)，卡口(2)顶端通过卡扣(3)固定有装置本体(4)，装置本体(4)底端和底板(1)顶端之间固定有减振组件(5)，装置本体(4)顶端中部固定有定位块(9)，装置本体(4)后端一侧固定有安装块(10)，安装块(10)内侧之间开设有螺孔(11)，安装块(10)顶端一侧开设有镂空槽(12)，装置本体(4)顶端两侧与底板(1)内部之间均安装有固定组件(13)，装置本体(4)内部和底板(1)内部均固定有加强筋(20)。/n
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