[实用新型]一种汽车地板与骨架的集成结构有效
申请号: | 201920282477.1 | 申请日: | 2019-03-06 |
公开(公告)号: | CN209814112U | 公开(公告)日: | 2019-12-20 |
发明(设计)人: | 张逸飞;郭冬;石虎;陈君 | 申请(专利权)人: | 浙江吉智新能源汽车科技有限公司 |
主分类号: | B62D25/20 | 分类号: | B62D25/20 |
代理公司: | 44202 广州三环专利商标代理有限公司 | 代理人: | 郝传鑫;贾允 |
地址: | 311225 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车地板与骨架的集成结构,包括地板和车身骨架,所述车身骨架包括多根方形金属管,所述地板采用玻璃纤维增强热塑性复合材料,所述地板底面与所述多根方形金属管接触,所述地板边缘与车身骨架固定连接,所述地板边缘设置有第一凹槽和第二凹槽,所述第一凹槽通过铆钉与所述车身骨架连接,所述第二凹槽通过密封胶与所述车身骨架连接,所述地板设置有加强筋。本实用新型采用玻璃纤维增强热塑性复合材料的地板代替传统钣金地板,方便运输和安装,重量的减轻,降低车辆能耗利于节能减排,能够达到100%的回收率。地板边缘通过铆钉和密封胶与所述车身骨架连接,保证地板接缝处的平整,密封性能好。 | ||
搜索关键词: | 车身骨架 地板 地板边缘 热塑性复合材料 玻璃纤维增强 本实用新型 方形金属管 密封胶 铆钉 车辆能耗 地板底面 地板接缝 方便运输 集成结构 节能减排 密封性能 汽车地板 加强筋 钣金 回收率 平整 保证 | ||
【主权项】:
1.一种汽车地板与骨架的集成结构,其特征在于,包括地板(2)和车身骨架(1),所述车身骨架(1)包括多根方形金属管,所述地板(2)采用玻璃纤维增强热塑性复合材料,所述地板(2)底面与所述多根方形金属管接触,所述地板(2)边缘与车身骨架(1)固定连接,所述地板(2)边缘设置有第一凹槽(4)和第二凹槽,所述第一凹槽(4)通过铆钉与所述车身骨架(1)连接,所述第二凹槽通过密封胶与所述车身骨架(1)连接,所述地板(2)设置有加强筋(3)。/n
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