[实用新型]一种预制墙体运输车有效
申请号: | 201920284425.8 | 申请日: | 2019-03-06 |
公开(公告)号: | CN209972285U | 公开(公告)日: | 2020-01-21 |
发明(设计)人: | 陈镇海;盛翔;赵天文;沈柏;李迎旭;徐伟;杨莉;刘新虎;朱圣妤 | 申请(专利权)人: | 北京国科天创建筑设计院有限责任公司 |
主分类号: | B60P3/022 | 分类号: | B60P3/022;B62D53/00;B60P7/14 |
代理公司: | 11719 北京天方智力知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 贾耀梅 |
地址: | 100029 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种预制墙体运输车,包括机车以及与机车连接的挂车,挂车包括车架,车架上固定有台板,台板上固定有竖向且沿前后方向的侧档板,侧档板的前端设有与其垂直且呈竖向的前挡板,前挡板的下端与台板固定连接,侧档板一侧的台板上固定有沿前后方向间隔分布的多个安装座,安装座上固定有第一油缸且使其活塞杆朝向侧档板,第一油缸的活塞杆端部通过前后方向的第一销轴铰接有支撑板,侧档板后端相对于第一油缸的另一侧还固定有上下两个第二油缸,第二油缸的活塞杆朝后且通过左右方向的第二销轴铰接有与其垂直的后挡板。其具有结构简单、控制容易、安全可靠的优点,可实现预制墙体的竖向运输,以免其结构和装修面受损。 | ||
搜索关键词: | 侧档板 台板 第一油缸 前后方向 竖向 第二油缸 销轴铰接 预制墙体 安装座 活塞杆 前挡板 挂车 车架 机车 本实用新型 活塞杆端部 间隔分布 垂直的 后挡板 运输车 支撑板 下端 垂直 受损 装修 运输 | ||
【主权项】:
1.一种预制墙体运输车,包括机车(1)以及与机车(1)连接的挂车(2),挂车(2)包括车架(21),车架(21)的下侧至少设有两个传动轴,传动轴的两端分别安装有轮组(22),车架(21)的上侧固定有台板(23),其特征在于,所述台板(23)上固定有竖向且沿前后方向的侧档板(3),侧档板(3)的前端设有与其垂直且呈竖向的前挡板(4),前挡板(4)的下端与台板(23)固定连接,侧档板(3)一侧的台板(23)上固定有沿前后方向间隔分布的多个安装座(5),安装座(5)上固定有第一油缸(6)且使其活塞杆朝向侧档板(3),第一油缸(6)的活塞杆端部通过前后方向的第一销轴铰接有支撑板(7),侧档板(3)后端相对于第一油缸(6)的另一侧还固定有上下两个第二油缸(8),第二油缸(8)的活塞杆朝后且通过左右方向的第二销轴铰接有与其垂直的后挡板(9)。/n
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