[实用新型]一种新型盾构机主驱动保压工装有效
| 申请号： | 201920287936.5 | 申请日： | 2019-03-07 |
| 公开（公告）号： | CN209894453U | 公开（公告）日： | 2020-01-03 |
| 发明（设计）人： | 郭家祺;李龙飞;常巍峰;程永龙;何聪 | 申请（专利权）人： | 中铁工程装备集团盾构再制造有限公司 |
| 主分类号： | G01M13/00 | 分类号： | G01M13/00;G01M3/02;E21D9/06 |
| 代理公司： | 11582 北京久维律师事务所 | 代理人： | 邢江峰 |
| 地址： | 300000 天津市滨海新区*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及盾构机保压工装领域，具体公开了一种新型盾构机主驱动保压工装，针对现有的密封性与保压能力的检验不便，保压试验工序复杂，耗时较长的问题，现提出如下方案，其包括外密封工装与内密封工装，所述外密封工装包括外密封固定压环、第一外密封压环、外指形密封、外密封跑道、第二外密封压环，所述外密封固定压环的一侧设置有主驱动外密封压环，所述外密封固定压环、外密封跑道通过螺栓与主驱动外密封压环连接，所述主驱动外密封压环的下方设置有主驱动外密封跑道。本实用新型，结构合理，设计新颖，不仅能够对主驱动密封性进行检验，且还可以对其保压能力进行检验，岁间保压试验的工序与时间，节约成本，提高效率。 | ||
| 搜索关键词： | 外密封 工装 压环 主驱动 保压 固定压环 本实用新型 跑道 保压试验 盾构机 密封性 检验 螺栓 驱动 内密封 指形 耗时 密封 节约 | ||
【主权项】：
1.一种新型盾构机主驱动保压工装，包括外密封工装与内密封工装，其特征在于，所述外密封工装包括外密封固定压环(1)、第一外密封压环(2)、外指形密封(3)、外密封跑道(4)、第二外密封压环(5)，所述外密封固定压环(1)的一侧设置有主驱动外密封压环(7)，所述外密封固定压环(1)、外密封跑道(4)通过螺栓与主驱动外密封压环(7)连接，所述第一外密封压环(2)与第二外密封压环(5)通过螺栓连接将外指形密封(3)固定在保压工装的外密封固定压环(1)和外密封跑道(4)之间，所述主驱动外密封压环(7)的下方设置有主驱动外密封跑道(6)，所述内密封工装包括内密封跑道(8)、第一内密封压环(9)、内指形密封(10)、内密封固定压环(11)、第二内密封压环(12)，所述内密封跑道(8)的一侧设置有主驱动内密封压环(14)，所述第一内密封压环(9)与第二内密封压环(12)对称设置在内指形密封(10)的两侧。/n
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