[实用新型]一种用于加工汽车行李舱盖板的模具

摘要

本实用新型涉及一种用于加工汽车行李舱盖板的模具。模具包括安装在一起的上模座和下模座；压料体支座安装在上模座的下方，压料体支座底部安装上料导轨，上承料板组件的侧边插入导轨槽，上承料板组件设置有多个钢钉；成形凹模本体边缘套装切边凹模组件；下模座上安装成形凸模本体，成形凸模本体边缘套装切边凸模组件；在下模座上且位于成形凸模本体的外侧安装多个限位螺钉，每个限位螺钉上套装一个弹簧，长框状的下承料板组件套装在成形凸模本体的外侧且通过其上的安装孔安装在限位螺钉的端部，下承料板组件外侧设置有与下承料板组件平面平行的多个钢钉；同时公开了上述工具的使用方法。本申请的有利于加工的稳定性，提高加工的效率。

主权项

1.一种用于加工汽车行李舱盖板的模具，其特征在于，包括安装在一起的上模座(1)和下模座(19)，上模座(1)和下模座(19)之间通过导柱系统连接；导柱系统包括固定在下模座(19)上的导柱座(4)，安装在导柱座(4)上的导柱(2)，套装在导柱(2)上的滚珠导套(3)，滚珠导套(3)固定在上模座(1)上；成形凹模本体(17)安装在上模座(1)的下方，且在成形凹模本体(17)和上模座(1)之间通过螺钉安装上垫板(9)；压料体支座(8)安装在上模座(1)的下方且套装在成形凹模本体(17)的外侧，压料体支座(8)底部的两个长边和一个宽边上通过螺钉安装上料导轨(5)，上料导轨(5)的下端设置有导轨槽，成方框状的上承料板组件(7)的侧边插入导轨槽，上承料板组件(7)设置有垂直上承料板组件(7)平面的多个钢钉；成形凹模本体(17)与成形凸模本体(18)接触面的边缘套装切边凹模组件(23)；所述的下模座(19)上安装成形凸模本体(18)，所述的成形凸模本体(18)中部安装压字凹模镶块(20)，所述的成形凸模本体(18)与成形凹模本体(17)接触面的边缘套装切边凸模组件(22)；所述的下模座(19)的底部安装顶件气缸(34)，成形凸模本体(18)上设置有顶杆通孔，安装在顶件气缸(34)的输出端的顶杆(33)穿过顶杆通孔；在下模座(19)上且位于成形凸模本体(18)的外侧安装多个限位螺钉(27)，每个限位螺钉(27)上套装一个弹簧(26)，长框状的下承料板组件(10)套装在成形凸模本体(18)的外侧且通过其上的安装孔安装在限位螺钉(27)的端部，下承料板组件(10)外侧设置有与下承料板组件(10)平面平行的多个钢钉；在下模座(19)的上料端安装一对上料装置，所述的上料装置包括固定在下模座(19)上的支架(39)，支架(39)上端安装上料气缸(40)，上料气缸(40)的输出端安装海绵(43)。