[实用新型]一种公路限高装置有效
申请号: | 201920289458.1 | 申请日: | 2019-03-07 |
公开(公告)号: | CN209741713U | 公开(公告)日: | 2019-12-06 |
发明(设计)人: | 杨江立 | 申请(专利权)人: | 河北硕通交通设施科技有限公司 |
主分类号: | E01F13/04 | 分类号: | E01F13/04;E01F13/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 050000 河北省石家庄*** | 国省代码: | 河北;13 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本实用新型涉及道路交通管理附属装置的技术领域,特别是涉及一种公路限高装置;方便根据应用的道路情况调节固定杆的高度位置;并且,方便进行整体位置的移动,给使用者带来便利,从而提高其使用可靠性;包括两组底座、两组支撑杆和固定杆,两组支撑杆分别固定安装在两组底座的顶端;还包括两组带动杆、红外测距仪、电子显示器和两组液压装置,两组液压装置均包括液压管、油箱、两组高压泵、压板和连接杆,油箱的顶端设置有输油管,两组高压泵分别安装在输油管上的上侧和下侧;还包括两组上固定架、两组下固定架、两组活动电机、两组连接架和两组带动杆,传动带上设置有活动板,连接架底端的左前侧、右前侧、左后侧和右后侧均设置有滑轮。 | ||
搜索关键词: | 两组 液压装置 带动杆 高压泵 固定杆 连接架 支撑杆 输油管 底座 油箱 道路交通管理 公路限高装置 本实用新型 电子显示器 红外测距仪 顶端设置 附属装置 高度位置 活动电机 上固定架 下固定架 整体位置 传动带 活动板 连接杆 液压管 滑轮 压板 便利 移动 应用 | ||
【主权项】:
1.一种公路限高装置,包括两组底座(1)、两组支撑杆(2)和固定杆(3),两组支撑杆(2)分别固定安装在两组底座(1)的顶端;其特征在于,还包括两组带动杆(4)、红外测距仪(5)、电子显示器(6)和两组液压装置,两组支撑杆(2)顶端均设置有固定槽,两组液压装置分别安装在两组所述固定槽内,两组液压装置均包括液压管(7)、油箱(8)、两组高压泵(9)、压板和连接杆(10),两组液压管(7)分别安装在所述两组固定槽内,所述液压管(7)内设置有工作腔,液压管(7)的顶端设置有开口,并且所述开口与工作腔相通,油箱(8)位于所述工作腔内,并在油箱(8)内设置有储油腔,所述储油腔内设置有液压油,油箱(8)的顶端设置有输油管(11),两组高压泵(9)分别安装在所述输油管(11)上的上侧和下侧,连接杆(10)的底端与所述压板的顶端连接,压板位于工作腔内,连接杆(10)的顶端设置有连接板,两组带动杆(4)的底端分别与所述两组连接板的顶端连接,固定杆(3)上设置有安装架(12),红外测距仪(5)安装在所述安装架(12)的底端,安装架(12)上设置有安装槽,电子显示器(6)安装在所述安装槽内并与红外测距仪(5)电连接,底座(1)上设置有放置槽,在所述放置槽内设置有控制器,所述控制器与两组液压装置和伺服电机电连接;还包括两组上固定架(13)、两组下固定架(14)、两组活动电机(15)、两组连接架(16)和两组活动杆(17),底座(1)底端的左侧和右侧分别设置有两组连接槽,两组上固定架(13)和两组下固定架(14)分别安装在安装槽是离开左前侧、左后侧、右前侧和右后侧,两组驱动电机安装在上固定架(13)的侧壁上,所述活动电机(15)的输出端设置有带动轴,所述两组带动轴上分别设置两组第一传动辊,两组下固定架(14)之间设置有连接轴,并在所述两组连接轴上分别设置有两组第二传动辊(18),两组传动带分别套设在两组第一传动辊和两组第二传动辊(18)上,所述传动带上设置有活动板(19),带动杆(4)安装在所述活动板(19)上,两组带动杆(4)底端分别与两组连接架(16)连接,所述连接架(16)底端的左前侧、右前侧、左后侧和右后侧均设置有滑轮(20)。/n
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于河北硕通交通设施科技有限公司,未经河北硕通交通设施科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201920289458.1/,转载请声明来源钻瓜专利网。