[实用新型]一种防磨损卸车软管有效
| 申请号： | 201920290206.0 | 申请日： | 2019-03-07 |
| 公开（公告）号： | CN209688348U | 公开（公告）日： | 2019-11-26 |
| 发明（设计）人： | 陈万健;宋松林;李森 | 申请（专利权）人： | 福鼎市安然燃气有限公司 |
| 主分类号： | F16L57/06 | 分类号： | F16L57/06;F16L3/01 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 355200 福建*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种防磨损卸车软管，包括软管本体、套管、拉线和固定管，所述软管本体的两端设有限位盘，所述限位盘背离软管本体的一端设有接口，所述软管本体的外侧套接有套管，所述套管通过固定块转动安装有滚轮，所述套管的两端设有固定管，所述套管与固定管通过拉线连接固定，所述固定管的内部开设有插接孔，所述插接孔内设有压块，所述压块的顶端转动安装有把手。本实用新型具备在卸车软管的外部设有滚轮，可在软管放置在地面上发生摩擦时，通过滚轮滚动从而防止软管摩擦受损的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 套管 软管本体 软管 固定管 滚轮 本实用新型 转动安装 插接孔 卸车 摩擦 拉线连接 防磨损 固定块 限位盘 拉线 套接 位盘 压块 有压 把手 背离 滚动 受损 外部 | ||
【主权项】：
1.一种防磨损卸车软管，包括软管本体(3)、套管(7)、拉线(8)和固定管(9)，其特征在于：所述软管本体(3)的两端设有限位盘(2)，所述限位盘(2)背离软管本体(3)的一端设有接口(1)，所述软管本体(3)的外侧套接有套管(7)，所述套管(7)通过固定块(6)转动安装有滚轮(5)，所述套管(7)的两端设有固定管(9)，所述套管(7)与固定管(9)通过拉线(8)连接固定，所述固定管(9)的内部开设有插接孔(11)，所述插接孔(11)内设有压块(10)，所述压块(10)的顶端转动安装有把手(4)。/n
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