[实用新型]发动机离合散热装置及汽车发动机有效
申请号: | 201920291375.6 | 申请日: | 2019-03-07 |
公开(公告)号: | CN209586497U | 公开(公告)日: | 2019-11-05 |
发明(设计)人: | 骆旭薇;杨晓荣;刘勇;卢川;高维进 | 申请(专利权)人: | 江铃汽车股份有限公司 |
主分类号: | F01P5/02 | 分类号: | F01P5/02;F01P5/10;F01P5/14;F01P7/02;F01P7/14 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 彭琰 |
地址: | 330001 江*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种发动机离合散热装置及汽车发动机,该装置包括水泵散热组件和电磁离合散热组件,水泵散热组件包括水泵壳体、装配法兰盘、水泵叶轮、皮带轮和水泵轴承,水泵叶轮的中部设有固定孔,电磁离合散热组件包括摆臂轴、风扇连接座和吸合盘,摆臂轴与水泵轴承相连接,吸合盘与皮带轮相连接,吸合盘背向皮带轮的一侧串设有电磁线圈,风扇连接座包括固定板、连接板,连接板背向固定板延伸,连接板用于连接固定风扇叶片。本实用新型通过将吸合盘与皮带轮相连接的设计,以达到将电磁离合散热组件的电磁离合部分与皮带轮之间的集成效果,该设计减小了电磁离合散热组件整体重心到水泵壳体安装面的距离,使得风扇叶片在工作时振动较小。 | ||
搜索关键词: | 散热组件 电磁离合 皮带轮 吸合盘 连接板 本实用新型 汽车发动机 风扇叶片 散热装置 水泵壳体 水泵叶轮 水泵轴承 摆臂轴 固定板 连接座 风扇 离合 水泵 发动机 电磁线圈 连接固定 整体重心 法兰盘 固定孔 减小 装配 延伸 | ||
【主权项】:
1.一种发动机离合散热装置,其特征在于:包括水泵散热组件和与所述水泵散热组件连接的电磁离合散热组件,所述水泵散热组件包括水泵壳体、设于所述水泵壳体上的装配法兰盘、设于所述装配法兰盘上的水泵叶轮、套设于所述水泵壳体上的皮带轮和贯穿设于所述水泵壳体中部的水泵轴承,所述水泵叶轮的中部设有固定孔,所述水泵叶轮通过所述固定孔套设于所述水泵轴承的顶端;所述电磁离合散热组件包括摆臂轴和分别套设在所述摆臂轴上的风扇连接座和吸合盘,所述摆臂轴与所述水泵轴承相连接,所述吸合盘与所述皮带轮相连接,所述吸合盘背向所述皮带轮的一侧串设有电磁线圈,所述风扇连接座包括固定板、设于所述固定板侧壁上的多个连接板,所述连接板背向所述固定板延伸,所述连接板用于连接固定风扇叶片。
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