[实用新型]大车限位板结构有效
| 申请号： | 201920295358.X | 申请日： | 2019-03-08 |
| 公开（公告）号： | CN209938585U | 公开（公告）日： | 2020-01-14 |
| 发明（设计）人： | 黄庆森;侯志昌;李文杰;江文涛;张吴晨 | 申请（专利权）人： | 上海安可科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B61C17/00 | 分类号： | B61C17/00;B22D41/12 |
| 代理公司： | 31219 上海光华专利事务所(普通合伙) | 代理人： | 余明伟 |
| 地址： | 200433 上海市杨*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种大车限位板结构，包括：大车限位板，具有向上凸起的第一开孔及阻挡台阶；自润滑筒套，与大车限位板固定连接；端盖，具有第二开孔，第二开孔的直径介于自润滑筒套的内径与外径之间，端盖与大车限位板的上端固定连接；插销轴，与自润滑筒套间隙配合。将大车限位板的转动通过采用自润滑铜套实现，有效减小旋转过程中的摩擦力，以减小作用在大车限位板上的推力；另外，由于自润滑筒套不用经常在插销轴处加注润滑油脂，减少工作量；再者，可有效缓冲大车限位板与鱼雷型混铁车限位板之间的冲撞力，提高大车限位板的使用寿命；最后，通过端盖与开槽圆柱头螺栓实现对自润滑筒套的可拆卸连接，大大降低设备的后期维护成本。 | ||
| 搜索关键词： | 限位板 大车 自润滑 筒套 端盖 第二开孔 插销轴 减小 鱼雷型混铁车 本实用新型 可拆卸连接 限位板结构 圆柱头螺栓 自润滑铜套 第一开孔 间隙配合 降低设备 润滑油脂 上端固定 使用寿命 向上凸起 旋转过程 阻挡台阶 缓冲 加注 开槽 冲撞 工作量 转动 维护 | ||
【主权项】：
1.一种大车限位板结构，其特征在于，所述大车限位板结构至少包括：/n大车限位板，具有向上凸起的第一开孔，所述第一开孔的下部设有阻挡台阶；/n自润滑筒套，插设于所述大车限位板的所述第一开孔内，与所述大车限位板固定连接，且所述自润滑筒套的下端卡在所述阻挡台阶上；/n端盖，具有第二开孔，所述第二开孔的直径介于所述自润滑筒套的内径与外径之间，所述端盖与所述大车限位板的上端固定连接，以压合住所述自润滑筒套；/n插销轴，与所述自润滑筒套间隙配合，且所述自润滑筒套绕所述插销轴转动。/n
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