[实用新型]制动踏板机构、系统及车辆有效
申请号: | 201920295866.8 | 申请日: | 2019-03-08 |
公开(公告)号: | CN209634455U | 公开(公告)日: | 2019-11-15 |
发明(设计)人: | 杨得新 | 申请(专利权)人: | 爱驰汽车有限公司 |
主分类号: | B60T7/06 | 分类号: | B60T7/06 |
代理公司: | 31219 上海光华专利事务所(普通合伙) | 代理人: | 徐秋平<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 334000江西省上*** | 国省代码: | 江西;36 |
权利要求书: | 暂无信息 | 说明书: | 暂无信息 |
摘要: | 本实用新型提供一种制动踏板机构、系统及车辆,包括:踏板臂部件、制动踏板推杆部件、卡槽部件和顶盖部件;踏板臂部件上开设有一踏板臂孔;制动踏板推杆部件设置在踏板臂部件内部,靠近踏板臂孔的一端具有制动踏板推杆球头部;顶盖部件设置在踏板臂孔的内侧;卡槽部件设置在踏板臂部件内部,用于卡住制动踏板推杆球头部;当制动踏板推杆部件受到超出阈值的力时,制动踏板推杆球头部将顶盖部件向外推出所述踏板臂孔。本实用新型制动踏板机构、系统及车辆,能够当制动踏板推杆部件受到超出阈值的力时,所述制动踏板推杆球头部将所述顶盖部件向外推出所述踏板臂孔,而避免力通过制动踏板推杆部件向踏板臂部件传输至驾驶员的脚而造成伤害。 | ||
搜索关键词: | 踏板臂 制动踏板 推杆部件 推杆 顶盖部件 球头部 制动踏板机构 本实用新型 卡槽部件 卡住 传输 伤害 | ||
【主权项】:
1.一种制动踏板机构,其特征在于,包括:踏板臂部件、制动踏板推杆部件、卡槽部件和顶盖部件;/n所述踏板臂部件上开设有一踏板臂孔;/n所述制动踏板推杆部件设置在踏板臂部件内部,靠近所述踏板臂孔的一端具有制动踏板推杆球头部;/n所述顶盖部件设置在所述踏板臂孔的内侧;/n所述卡槽部件设置在所述踏板臂部件内部,用于卡住所述制动踏板推杆球头部;当所述制动踏板推杆部件受到超出阈值的力时,所述制动踏板推杆球头部将所述顶盖部件向外推出所述踏板臂孔。/n
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