[实用新型]一种电动汽车快换式电池电气连接器有效
| 申请号： | 201920296628.9 | 申请日： | 2019-03-09 |
| 公开（公告）号： | CN209461743U | 公开（公告）日： | 2019-10-01 |
| 发明（设计）人： | 李念;滕景龙 | 申请（专利权）人： | 铠龙东方汽车有限公司 |
| 主分类号： | H01R24/00 | 分类号： | H01R24/00;H01R13/629;H01R13/64;H01R27/02;B60L53/80 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 214000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电动汽车快换式电池电气连接器，其技术方案要点是所述插头设置有插头安装基板和插头安装压板，插头安装压板上设有方形的插头盖，插头盖一侧设置有动力输出整车端、通讯输出整出端和电线接地端；插头安装基板上设置有插头芯体插针，插头芯体与插头盖对应连接设置有动力输出整车端、通讯输出整出端和电线接地端，插头芯体两侧设置有定位导柱；所述插座内部设置有插座芯体，插座芯体设置有动力输出电池端插针、通讯输出电池端插针和电线接地端插针，插座芯体两侧设置有定位导柱。实现了快速实现电池切换，保证快换插件的装配精度，推动了电动车行业的发展。 | ||
| 搜索关键词： | 插头安装 插针 插头芯体 插座芯体 动力输出 通讯输出 插头盖 接地端 连接器 电线 电池电气 电动汽车 定位导柱 两侧设置 电池端 快换式 出端 基板 压板 整车 技术方案要点 本实用新型 电动车行业 电池切换 快换插件 连接设置 内部设置 插头 插座 装配 保证 | ||
【主权项】：
1.一种电动汽车快换式电池电气连接器，包括插座（2）和插头（1）；所述插座（2）固定在电池箱盖上，插头（1）固定在车身上；其特征在于：所述插头（1）设置有插头安装基板（3）和插头安装压板（4），插头安装压板（4）上设有方形的插头盖（5），插头盖一侧设置有动力输出整车端（6）、通讯输出整车端（7）和第一电线接地端（8）；插头安装基板（3）上设置有插头芯体（9），插头芯体（9）与插头盖（5）对应连接设置有动力输出插针插座（10）、通讯输出整车端（7）和第一电线接地端（8），插头芯体（9）两侧设置有插头定位导柱（11）；所述插座（2）内部设置有插座芯体（12），插座芯体（12）设置有动力输出插座（13）、通讯输出电池端（14）和第二电线接地端（15），插座芯体（12）背面设置有动力输出电池端（16），插座芯体（12）两侧设置有插座定位导柱（17）。
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