[实用新型]一种介于纯电动车的新前围结构

摘要

本实用新型公开了一种介于纯电动车的新前围结构，其结构包括前风窗玻璃、前中门总成、前保险杠总成、尼龙碰锁、前保险杠拉锁、拉绳、封板、蒙皮总成、前围骨架总成、第一垫圈、第二垫圈、螺钉、第一螺母、第三垫圈、第四垫圈、第一螺栓、第二螺母、第二螺栓、第三螺母、第五垫圈和第六垫圈，本实用新型的一种介于纯电动车的新前围结构，通过设置了前风窗玻璃、封板和蒙皮总成，通过前风窗玻璃设计的较大前端面，并且由封板和车身的圆滑过度衔接，而蒙皮总成设置在前中门总成上，使得前围骨架总成与前中门总成的过度更加具有美观性，解决了现有技术公交路牌不够宽大，并且车内前方视野不够开阔和车身造型不够协调的问题。

主权项

1.一种介于纯电动车的新前围结构，其特征在于：其结构包括前风窗玻璃(1)、前中门总成(2)、前保险杠总成(3)、尼龙碰锁(4)、前保险杠拉锁(5)、拉绳(6)、封板(7)、蒙皮总成(8)、前围骨架总成(9)、第一垫圈(10)、第二垫圈(11)、螺钉(12)、第一螺母(13)、第三垫圈(14)、第四垫圈(15)、第一螺栓(16)、第二螺母(17)、第二螺栓(18)、第三螺母(19)、第五垫圈(20)和第六垫圈(21)，所述前风窗玻璃(1)通过过盈配合方式与前围骨架总成(9)端面设置的卡槽连接，所述前中门总成(2)通过尼龙碰锁(4)与前围骨架总成(9)前端面进行连接，所述前保险杠总成(3)后端面通过前保险杠拉锁(5)与前围骨架总成(9)前端面进行固定连接，所述拉绳(6)两端固定连接于前中门总成(2)后端和前围骨架总成(9)后端，所述封板(7)通过手弧焊方式与前围骨架总成(9)前端面顶侧进行连接，所述蒙皮总成(8)固定贴合于前中门总成(2)前端，所述第一垫圈(10)端面与第二垫圈(11)端面相接触，所述螺钉(12)一端贯穿于前围骨架总成(9)、第一垫圈(10)、第二垫圈(11)、前保险杠拉锁(5)和第一螺母(13)，并且螺钉(12)外侧端面与前保险杠拉锁(5)、前围骨架总成(9)和第一螺母(13)后端面设置的螺纹孔进行螺纹连接，所述第三垫圈(14)和第四垫圈(15)分别设置于前中门总成(2)后端面设置的凸块的两端，所述第一螺栓(16)一端贯穿于尼龙碰锁(4)、第三垫圈(14)、前中门总成(2)、第四垫圈(15)和第二螺母(17)后端面，并且第一螺栓(16)外侧端面与尼龙碰锁(4)、前中门总成(2)和第二螺母(17)后端面设置的螺纹孔进行螺纹连接，所述第二螺栓(18)前端面贯穿于前保险杠拉锁(5)、第五垫圈(20)、前保险杠总成(3)、第六垫圈(21)和第三螺母(19)后端面，并且第二螺栓(18)外侧前端与保险杠拉锁(5)、前保险杠总成(3)和第三螺母(19)后端面设置的螺纹孔进行螺纹连接。/n