[实用新型]汽车维修提升机构有效
申请号: | 201920297881.6 | 申请日: | 2019-03-11 |
公开(公告)号: | CN209635816U | 公开(公告)日: | 2019-11-15 |
发明(设计)人: | 王凤军 | 申请(专利权)人: | 无锡商业职业技术学院 |
主分类号: | B66F7/14 | 分类号: | B66F7/14;B66F7/28 |
代理公司: | 32316 无锡松禾知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 花修洋<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 214153江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 暂无信息 | 说明书: | 暂无信息 |
摘要: | 本实用新型公开了汽车维修提升机构,包括汽车驶入底座,汽车驶入底座上设置有一对托起机构陷入槽,托起机构陷入槽呈与所述托起机构相配合的等腰梯形结构;且两所述托起机构陷入槽分别对应在两所述托起机构的正下方,所述托起机构能随所对应的升降滑块下降至完全陷入所述托起机构陷入槽内;使本方案的托起机构的厚度不受约束,进而可以根据需要加厚托起机构的厚度,进而提高托起机构的结构强度,进而提高检修人员的安全性。 | ||
搜索关键词: | 托起机构 底座 等腰梯形结构 本实用新型 加厚 不受约束 汽车维修 升降滑块 提升机构 汽车 检修 配合 | ||
【主权项】:
1.汽车维修提升机构,其特征在于:包括水平的汽车驶入底座(14),所述汽车驶入底座(14)的两侧对称设置有两纵梁(2),两所述纵梁(2)的顶部分别固定安装有两电机壳体(12),还包括水平的横梁(16),所述横梁(16)的两端分别固定连接两所述电机壳体(12)的顶端;/n两所述纵梁(2)的内侧分别沿长度方向设置有滑块导轨槽(4),两滑块导轨槽(4)内均设置有升降滑块(3),两所述升降滑块(3)上分别固定连接有两托起机构(15);两所述托起机构(15)分别随两所述升降滑块(3)沿滑块导轨槽(4)上下位移。/n
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