[实用新型]平衡车受力感应机构有效
| 申请号： | 201920298690.1 | 申请日： | 2019-03-08 |
| 公开（公告）号： | CN209921504U | 公开（公告）日： | 2020-01-10 |
| 发明（设计）人： | 朱筱凯 | 申请（专利权）人： | 杭州速控软件有限公司 |
| 主分类号： | B62K11/00 | 分类号： | B62K11/00;B62K23/08;B62J99/00 |
| 代理公司： | 33233 浙江永鼎律师事务所 | 代理人： | 陆永强 |
| 地址： | 310000 浙江省杭*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型属于平衡车技术领域，涉及一种平衡车脚踏组件。它解决了现有技术中平衡车受力感应机构在平衡车运行过程中感应距离不恒定的技术问题。它包括设置在脚踏座上的浮动板，浮动板与脚踏座在竖直方向活动限位连接，浮动板与脚踏座之间设有使浮动板具有向上运动趋势的弹性结构，浮动板与脚踏座之间设有检测浮动板受外力时升降的受力感应结构。与现有的技术相比，本实用新型的优点在受力感应结构在浮动板受力时感应距离恒定，所产生的信号稳定。 | ||
| 搜索关键词： | 浮动板 脚踏座 受力 平衡车 本实用新型 感应结构 感应距离 恒定 弹性结构 感应机构 活动限位 向上运动 信号稳定 运行过程 恒定的 车脚 竖直 升降 检测 平衡 | ||
【主权项】：
1.一种平衡车受力感应机构，设置在脚踏座(1)上，其特征在于，包括设置在脚踏座(1)上的浮动板(2)，所述的浮动板(2)与脚踏座(1)在竖直方向活动限位连接，所述的浮动板(2)与脚踏座(1)之间设有使浮动板(2)具有向上运动趋势的弹性结构(3)，所述的浮动板(2)与脚踏座(1)之间设有检测浮动板(2)受外力时升降的受力感应结构。/n
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